Renault แนะนำ Alaskan ให้ตลาดยุโรปได้รู้จัก ซึ่งหากนับถึงตอนนี้ก็เป็นเวลาร่วม 2 ปีแล้ว ฉะนั้นทางค่ายจึงมีแผนที่จะปล่อยตัวอัพเดทออกมาเพื่อต่อสู้กับรถระดับเดียวกันในตลาด
ซึ่งการอัพเกรดไฮไลท์เห็นจะอยู่ที่ การเพิ่มความสามารถในการบรรทุก ที่รองรับน้ำหนักกว่า 1.1 คัร มากกว่ารุ่นก่อน ราว 127 กิโลกรัม (280 ปอนด์) และ 146 กิโลกรัม (322 ปอนด์) ทั้งนี้ ความสามารถในการลากจูงยังคงเดิมที่ 3.5 ตัน
การเพิ่มความสามารถในการบรรทุกนั้น เป็นผลพวงมาจาก การปรับปรุงในส่วนของระบบกันสะเทือนหลัง five-link ใหม่ ซึ่งจะเข้ามาปรับปรุงในเรื่องความสะดวกสบายด้วยการลดากรสั่นสะเทือน นอกจากนี้ยังปรับปรุงเรื่องเบรก ที่ใส่ดิสก์เบรกหลังและระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) เพิ่มเติมเข้ามา
ประสิทธิภาพการขับเคลื่อนได้รับการปรับปรุงเช่นกัน โดยใช้เทคโนโลยีควบคุมมลพิษล่าสุดรวมถึงระบบ selective catalytic reduction system (SCR) มาพร้อมเครื่องยนต์ ดีเซลเทอร์โบคู่ขนาด 2.3 ลิตร 21 ตัวเลือก ได้แก่ 158 แรงม้า และ 187 แรงม้า แรงบิดเพิ่มขึ้นที่ 22 นิวตันเมตร (16 ปอนด์-ฟุต) จาก 425 นิวตันเมตร (313 ปอนด์-ฟุต)
โดย Renault Alaskan รุ่นปรับปรุงใหม่ จากออกวางจำหน่ายทั่วยุโรป ช่วงฤดูใบไม้ร่วง และจะเปิดเผยในเวลาที่ใกล้เคียงกัน