fbpx

Bugatti Bolide โชว์โครงสร้างตัวถัง Monocoque แบบพิเศษ พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยที่เหนือชั้น

Bugatti อวดโครงสร้างตัวถัง Monocoque แบบพิเศษใน Bugatti Bolide เพื่อแสดงให้ว่าไฮเปอร์คาร์สำหรับสนามแข่งคันนี้มีเทคโนโลยีความปลอดภัยที่เหนือกว่าซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ในท้องตลาดเพียงใด

Bugatti เปิดเผยว่า โครงสร้างตัวถัง Monocoque แบบพิเศษใน Bolide โดยทั่วไปแล้วมักจะสงวนไว้สำหรับรถแข่ง F1 และ Le Mans เท่านั้น มันถูกออกแบบมาให้เน้นการปกป้องผู้โดยสารขณะพลิกคว่ำหลายจุด ตั้งแต่เสา A-pillar ที่สามารถรับน้ำหนักได้ 7.5 ตัน เสา B-pillar สามารถรับน้ำหนักได้ 12 ตัน ส่วนเสาที่ 3 รับน้ำหนัก 6 ตันตามแนวยาวของโครงสร้าง

Christian Willmann หัวหน้าวิศวกรของ Bugatti Bolide อธิบายว่า “เพื่อที่จะผ่านการทดสอบความปลอดภัยที่เข้มงวดแต่สำคัญ เราจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างในตัวถัง monocoque นั้นสมบูรณ์แบบในทางเทคนิค ดังนั้นในสนามแข่ง Bolide จึงเป็นรถแข่งที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในทุกสถานการณ์”

หมายความว่าโครงสร้างแบบ monocoque จำเป็นต้องได้รับการปรับให้เหมาะสมในทุกๆ ด้าน ตั้งแต่สถาปัตยกรรมไปจนถึงความหนา หรือแม้แต่วัสดุคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงสุดในบรรดาวัสดุประเภทเดียวกันในโลก

Bugatti Bolide อวดคันจริงต่อหน้าผู้คนครั้งแรกในการแข่ง Le Mans ครั้งประวัติศาสตร์

นอกเหนือจากโครงสร้างความปลอดภัยที่โดดเด่นตามมาตรฐานที่เข้มงวดที่ FIA ต้องการแล้ว Bolide ยังมีระบบดับเพลิงระดับ military-grade เข็มขัดนิรถัย 6 จุดที่ได้รับการรับรองจาก FIA และพนักพิงศีรษะที่เป็นไปตามกฎข้อบังคับของการแข่งรถ GT3 และเมื่อลูกค้าเริ่มรับรถยนต์ในปี 2024 พวกเขาสามารถมั่นใจได้ว่าจะถูกห่อหุ้มไว้ด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัย

CR : Carscoops

บทความที่น่าสนใจ

Mate Rimac ออกแบบ “Nevera” รถซุปเปอร์คาร์ของตัวเองที่มีความพิเศษและดูเท่ห์สุดๆ

admin bell

2021 Honda Civic Type R เปิดตัวในออสเตรเลียพร้อมการอัปเดทใหม่ และสีน้ำเงิน Racing Blue

idiot

เผยโฉม Atlis XT กระบะพลังงานไฟฟ้าหน้าใหม่ ชาร์จครั้งเดียววิ่งได้ 8 ร้อยกว่าโล

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy