fbpx
พาชม 5 รถ EV ตัวแรงที่ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดในสนาม Nurburgring

พาชม 5 รถ EV ตัวแรงที่ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดในสนาม Nurburgring

นับตั้งแต่ปี 2010 ผู้ผลิตรถยนต์ต่างก็เริ่มนำรถ EV สมรรถนะสูงเข้าสู่สนาม Nurburgring โดยมีความมุ่งหวังที่จะทำสถิติต่อรอบเพิ่อพิสูจน์ประสิทธิภาพของรถ และเมื่อรถ EV สมรรถนะสูงเข้าสู่ตลาดมากขึ้น เวลาต่อรอบก็ดีขึ้นเรื่อยๆ ในแต่ละปี และนี่คือ 5 อันดับรถ EV ที่เวลาต่อรอบได้ดีที่สุดในเท่าที่เคยถูกบันทึกมาของสนาม Nurburgring

 

1.Volkswagen ID.R Concept เวลา 6:05.336 นาที
ID.R ต้นแบบรถแข่งที่ขับเคลื่อนดัวยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่พละกำลัง 671 แรงม้าคันนี้ มุ่งหน้าสู่สนาม Nurburgring ในปี 2019 โดยมีนักแข่งรถชาวฝรั่งเศส Romain Dumas อยู่หลังพวงมาลัย การวิ่งในครั้งนั้นจบด้วยเวลา 6:05.336 นาที

ทำให้ ID.R เป็นรถ EV ที่เร็วที่สุดและเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาในสนามแข่งแห่งประวัติศาสตร์ เป็นรองเพียงรถแข่ง Porsche 919 Hybrid EVO ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปเท่านั้น ซึ่งทำเวลาต่อรอบดีกว่าอยู่ที่ 5:19.546 นาที

 

2.Nio EP9 เวลา 6:45.90 นาที
Nio EP9 ไฮเปอร์คาร์ที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวในแต่ละล้อ ให้กำลังรวม 1,341 แรงม้าคันนี้มายังสนาม Nurburgring ในปี 2017 พร้อมกับ Peter Dumbreck นักแข่งรถชาวอังกฤษ การวิ่งในครั้งนั้นทำเวลาต่อรอบไว้ที่ 6:45.90 นาที ปัจจุบัน EP9 ทำเวลาดีสุดเป็นอันดับที่ 5 และเป็นอันดับที่ 2 ในกลุ่มรถ EV รองจาก VW ID.R

 

3.Rimac Nevera เวลา 7:05.29 นาที
Rimac Nevera ไฮเปอร์คาร์มูลค่า 2.2 ล้านเหรียญ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวให้กำลังรวม 1,888 แรงม้า คันนี้ทำสถิติไว้อย่างมากมายในปี 2023 ที่ผ่านมา และรวมถึงการทำเวลาได้อย่างน่าทึ่งในสนาม Nurburgring หลัง Martin Kodric นักแข่งรถชาวโครเอเชีย ซิ่งทำเวลาต่อรอบจบที่ 7:05.29 นาที

 

4.Porsche Taycan Turbo GT เวลา 7:07.55 นาที
ผู้เข้าแข่งขันรายใหม่ล่าสุดในตลาดรถ EV ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็วๆ นี้ Taycan Turbo GT เป็นรถโปรดักชั่นที่เร็วและทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาของ Porsche ด้วยกำลังสูงสุด 1,092 แรงม้าจากมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว

Taycan Turbo GT กลายเป็นรถ EV สี่ประตูที่เร็วที่สุดใน Nurburgring หลังทำเวลาต่อรอบจบที่ 7:07.55 นาที โดยมี Lars Kern นักแข่งรถมากประสบการณ์อยู่หลังพวงมาลัย

 

5.Toyota TMG EV P002 7:22.32 นาที
Toyota TMG EV P002 เป็นรถแข่งไฟฟ้าต้นแบบที่ผลิตในปี 2012 ด้วยกำลัง 469 แรงม้า โดยมี Jochen Krumbach อยู่หลังพวงมาลัย Toyota เข้าสู่สนาม Nurburgring ในปีเดียวกันนั้นและบันทึกเวลาต่อรอบที่ 7:22.32 นาที

บทความที่น่าสนใจ

2024 Mercedes GLE โฉมใหม่ แย้มดีไซน์ในทีเซอร์ล่าสุด ก่อนเปิดตัวจริงปลายเดือนนี้

Peng

Jeep เปิดตัวใบปัดน้ำฝนใหม่ เคลมทำความสะอาดได้หมดจดตั้งแต่ครั้งแรก

Peng

Moto Trainer สร้างเครื่องจำลองการขับรถแข่ง MotoGP ใครสนซื้อไปเล่นเองที่บ้านได้นะ

Peng

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy