หลังจากทำเวลาต่อรอบได้อย่างน่าประทับใจที่สนาม Nurburgring ด้วยเวลา 7:07.55 นาที เมื่อต้นปี 2024 ที่ผ่านมานั้น ในที่สุดรถสปอร์ตซีดานไฟฟ้ารุ่นเรือธงใหม่อย่าง Porsche Taycan Turbo GT ก็ได้ถูกเปิดตัวเวอร์ชั่นผลิตจริงออกมาแล้ว
Taycan Turbo GT กลายรถเป็นรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มภัณฑ์ EV ของ Porsche ด้วยพลังกำลังที่มีมากถึง 1,108 แรงม้า (PS) อีกทั้งยังมาพร้อมการอัพเกรดแชสซีและเน้นความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ซึ่งสอดคล้องกับรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Porsche GT นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจเสริม Weissach ที่ช่วยลดน้ำหนักจากการนำเบาะหลังออกและแทนที่ด้วยแผงกั้นคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อเปลี่ยนให้กลายเป็นรถ 2 ที่นั่งพร้อมลุยสนามแข่ง
ผลจากการนำมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ใช้ใน Taycan Turbo S มาปรับปรุงใหม่ให้ทรงพลังและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น รวมถึงการปรับปรุงอัตราทดของเกียร์
ทำให้ Taycan Turbo GT ผลิตกำลังรวมได้สูงถึง 789 แรงม้า (PS) และเมื่อเปิดใช้งานระบบ launch control พละกำลังจะไต่ขึ้นไปถึง 1,033 แรงม้า (PS) และสูงสุดที่ 1,108 แรงม้า (PS) เป็นเวลา 2 วินาท ตัวเลขเหล่านี้ทำให้ Taycan Turbo GT เป็นรถโปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในปัจจุบันของ Porsche และยังเหนือกว่า Taycan รุ่นอื่นๆ แม้กระทั่ง 918 Spyder อีกด้วย
จากข้อมูล Taycan Turbo GT สามารถเร่งความเร็วจาก 0-97 กม./ชม. ได้ภายใน 2.2 วินาที หรือ 2.1 วินาทีด้วยแพ็คเกจเสริม Weissach และทำความเร็วต่อเนื่องไปถึง 200 กม./ชม. ภายใน 6.6 วินาทีหรือ 6.4 วินาที ตามลำดับ ในขณะที่ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 306 กม./ชม.
นอกจากนี้ยังมีไฮไลท์อย่าง Attack Mode ซึ่งจะปลดล็อกพละกำลังพิเศษ 163 แรงม้า (PS) เป็นเวลา 10 วินาที แม้ว่า Taycan รุ่นมาตรฐานจะมีฟังก์ชัน “push-to-pass” อยู่แล้ว แต่ Attack Mode จะให้พลังขับเคลื่อนที่ทรงประสิทธิภาพยิ่งขึ้น โดยเปิดและปิดใช้งานได้ง่ายขึ้นผ่านแป้น Paddle shift ทางขวามือ
Taycan Turbo GT สะท้อนให้เห็นถึงจุดเด่นของการมุ่งเน้นในสนามแข่งด้วยชุดแต่งรอบคันที่ออกแบบใหม่ โดดเด่นคือสปอยเลอร์หลังแบบปรับได้ เสริมด้วยตัวแยกที่โดดเด่นซึ่งมี “แอโรเบลด” ในตัว เช่นเดียวกับดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่มีลักษณะคล้ายกัน เมื่อผสมผสานกับองค์ประกอบทั้งหมด และแพ็คเกจ Weissach จะสร้างแรงกดได้รวม 220 กก.
นอกจากนี้ยังมีการตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ที่เสา B-pillars ซึ่งเข้ากันกับสเกิร์ตข้างและฝาครอบกระจกมองข้าง รุ่นนี้มีให้เลือก 6 สี รวมถึง Pale Blue Metallic และ Purple Sky Metallic ใหม่
ภายใน Porsche เลือกใช้เบาะ Race-Tex และหนังสีดำสำหรับเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่ปรับได้ 18 ทิศทาง และพวงมาลัย GT Sport สัญลักษณ์ Turbo GT สามารถพบได้บนพนักพิงศีรษะและคอนโซลกลาง ห้องโดยสารในธีมสีเข้มสามารถเลือกตกแต่งด้วยโทนสีที่ตัดกันด้วยสีฟ้า Volt Blue หรือ GT Silver ควบคู่ไปกับการเดินตะเข็บด้วยเฉดสีต่างๆ
การส่งมอบ Porsche Taycan Turbo GT คาดว่าจะเริ่มได้ในช่วงฤดูร้อนปี 2024 ราคาเริ่มต้นที่ 230,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือราว 8.1 ล้านบาท (ไม่รวมภาษี)
CR : Carscoops