ในการเตรียมความพร้อมบน 911 GT3 ก่อนที่มันจะไปโลดแล่นบนท้องถนนวิศวกรของ Porsche ได้ทำการทดสอบรถอย่างเหนือชั้นซึ่งจบลงด้วยการทดสอบ 5,000 กม. (3,106 ไมล์) ที่สนามทดสอบ Nardo ในอิตาลี
ด้วยเทคโนโลยีรถแข่งที่มีความแม่นยำสูง Porsche ต้องการตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของ 911 GT3 มีความทนทานเพียงพอสำหรับการใช้งานบนท้องถนน ดังนั้นพวกเขาจึงขับมันด้วยความเร็วคงที่ 300 กม. / ชม. (186 ไมล์ต่อชั่วโมง) ตลอดระยะทางโดยหยุดเพื่อเติมน้ำมันเท่านั้น
เทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่พวกเขาทดสอบนั้นใช้เครื่องยนต์จากรถ 911 GT3 R Cup เครื่องยนต์ 4.0 ลิตรในรถใช้งานบนท้องถนนใช้เทคโนโลยี VarioCam ก้านสูบที่กว้างซับในกระบอกสูบเคลือบพลาสม่าและอื่น ๆ ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และทำให้มั่นใจได้ว่า Flat-six จะได้รับแรงบิดถึง 9,000 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์หกสูบนี้ทำกำลังได้ถึง 502 แรงม้า “ โดยรวมแล้วเครื่องยนต์ใน GT3 ใหม่ใช้งานได้นานกว่า 22,000 ชั่วโมงบนอุปกรณ์ทดสอบ ในระหว่างการทดสอบเราได้จำลองรูปแบบเซอร์กิตซ้ำแล้วซ้ำอีกและวิ่งเครื่องยนต์ด้วยคันเร่งเต็มรูปแบบเป็นระยะเวลาที่สูงมาก” Thomas Mader ผู้จัดการโครงการ GT Road Car Engines กล่าว
และนั่นไม่ใช่เทคโนโลยีการแข่งรถเพียงอย่างเดียวที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่า 911 GT3 สามารถวิ่งด้วยความเร็ว 186 ไมล์ต่อชั่วโมงได้นานกว่า 16 ชั่วโมง เทคนิคทางอากาศพลศาสตร์ที่ได้เรียนรู้ใน 911 RSR และรถ 911 GT3 Cup ยังพบเส้นทางสู่รถถนนรุ่นใหม่ ที่โดดเด่นที่สุดคือตัวยึดคอหงส์ที่ใช้กับสปอยเลอร์หลัง สิ่งเหล่านี้ยึดปีกหลังจากด้านบนเพื่อให้อากาศไหลผ่านด้านล่างโดยไม่ถูกรบกวน
“ เราพัฒนาอากาศพลศาสตร์ของ 911 GT3 ใหม่ในการจำลองประมาณ 700 แบบ เราใช้เวลากว่า 160 ชั่วโมงในการปรับแต่งรถในอุโมงค์ลมอย่างละเอียด” Mathias Roll วิศวกรด้านอากาศพลศาสตร์กล่าวทิ้งท้าย
ที่มา : carscoops