ล่าสุด BMW ได้เปิดตัวรถรุ่นย่อยใหม่ของซีดานตัวแรงอย่าง M3 (G80) ในชื่อ BMW M3 CS (Club Sport) ที่มาพร้อมกับน้ำหนักตัวถังที่เบากว่า และขุมพลังแรงมากขึ้นจากรถรุ่นปกติ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive รวมถึงการตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา
สำหรับรหัส CS หรือ Club Sport เป็นรุ่นย่อยที่อยู่ตรงกลางระหว่าง CSL (Coupe Sport Lightweight) และ Competition ในปัจจุบัน ซึ่งรหัส CS ถูกนำมาใช้ครั้งแรกในรถ BMW E9 ซึ่งถูกผลิตขึ้นในช่วงปี 1968 ถึง 1975
หนึ่งไฮไลท์สำคัญของรถรุ่นนี้คือ มันมีน้ำหนักที่เบากว่ารถรุ่นปกติ โดยการใช้ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ในหลายๆจุด ไม่ว่าจะเป็น ฝากระโปรงและสปลิตเตอร์หน้า, ช่องดักอากาศ, ฝาปิดกระจกมองข้าง, ดิฟฟิวเซอร์หลัง สปอยเลอร์และฝากระโปรงหลัง รวมถึงหลังคาก็ยังเลือกใช้วัสดุตัวนี้เช่นเดียวกัน นอกจากนี้ยังมีการเลือกใช้ท่อไอเสียที่มีน้ำหนักเบากว่าปกติ ส่งผลให้น้ำหนักโดยรวมของตัวรถนั้นลดลงถึง 34 กิโลกรัมเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นปกติ
ภายในห้องโดยสารก็เรียกได้ว่าจัดเต็มในแบบฉบับของรถรุ่นพิเศษที่มีน้ำหนักเบา ด้วยการตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ในหลายๆจุดไม่ว่าจะเป็น แผงคอนโซลกลางและคอนโซลหน้า รวมถึงเบาะนั่งแบบ Bucket Seat ที่โครงสร้างทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เช่นเดียวกัน แต่ทาง BMW ยังคงเอาใจสาวก M ด้วยการใส่วัสดุหนัง Alcantara พวงมาลัยพร้อมด้วยตราสัญลักษณ์ M อันเลื่องชื่อ
BMW M3 CS (G80) ยังคงใช้บริการขุมพลังรหัส S58 แบบ 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร ซึ่งถูกใช้ในรถ M3 Competition แต่ได้มีการปรับเพิ่มบูสต์เทอร์โบและปรับจูนกล่อง ECU ใหม่จนทำให้รีดแรงม้าสูงสุดที่ 543 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร พร้อมด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive โดยขุมพลังตัวนี้ยังถูกใช้ในรุ่นพี่อย่าง M4 CSL อีกด้วย (แต่จะไม่มีตัวเลือกขับเคลื่อน 2 ล้อหลังเหมือนกับ M4 CSL) ทำให้รถคันนี้สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.2 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 303 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
สำหรับ BMW M3 CS จะมาสีตัวถังให้เลือกทั้งหมด 5 สีได้แก่ สีเขียว Signal Green, สีดำ Black Sapphire, สีเทา Brooklyn Grey และสีขาว Frozen Solid White Individual โดยจะมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 118,700 ดอลลาร์หรือคิดเป็นเงินไทยที่ราวๆ 3.89 ล้านบาท และจะถูกผลิตขึ้นมาในจำนวนจำกัด
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : motor1.com