fbpx

สรุปใจความสำคัญ แถลงการของ Akio Toyoda ต่อเหตุการณ์ผลการทดสอบ Toyota Yaris ATIV

ล่าสุดเมื่อเวลา 14.00 น. ที่ผ่านมา ได้มีการแถลงข่าวถึงกรณี Toyota Yaris ATIV ที่มีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนแผงประตูคู่หน้า ซึ่งเป็นคนละสเปกกับที่ใช้ในการทดสอบการชน ส่งผลให้ทาง Toyota ประเทศไทยจำเป็นต้องยุติการขายรถรุ่นนี้เป็นการชั่วคราว

การแถลงข่าวที่เกิดขึ้น นำโดยบอสใหญ่ของ Toyota อย่าง Akio Toyoda พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง และคณะกรรมผู้จัดการใหญ่ Toyota Motor ประเทศไทย โดยเราได้สรุปใจความสำคัญในงานแถลงข่าวมาให้ทุกท่านดังนี้

 

แนวทางการแก้ไขปัญหาของ Toyota Yaris ATIV

เริ่มกันที่แนวทางการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นของ Yaris ATIV ได้มีการระบุว่า โตโยต้าได้นำรถที่ผลิตขายในประเทศไทย (สเปกเดียวกับรถที่ขายไปแล้ว) นำมาทดสอบการชนด้านข้าง ตามมาตรฐาน UN-R95 ซึ่งผลที่ออกมานั้นพบว่า ตัวรถมีความปลอดภัยตามมาตรฐานและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนหรือแก้ไขแต่อย่างใด

Yaris ATIV จะพร้อมส่งมอบอีกครั้งเมื่อไหร่ ?

สำหรับกำหนดการส่งมอบรถ Yaris ATIV ของลูกค้าที่ทำการจองไว้แล้ว ในขณะนี้ “ยังไม่มีกำหนดการที่แน่ชัด” ว่าพวกเขาจะสามารถกลับมาส่งมอบรถยนต์ได้เมื่อไหร่ และยังได้กล่าวอีกว่าตัวรถต้องผ่านการรับรองจากทางภาครัฐ ซึ่งอาจจะต้องใช้ระยะเวลาประมาณหนึ่ง และหากตัวรถผ่านการรับรองจากทางการว่าตัวรถมีความปลอดภัยแล้ว ก็จะพร้อมส่งมอบรถยนต์ให้กำลังลูกค้าต่อไป

 

แล้วลูกค้าที่รับรถ Yaris ATIV ไปแล้ว จะแก้ไขปัญหาอย่างไร

สำหรับลูกค้าชาวไทยที่ได้รับรถ Yaris ATIV ไปแล้วมากกว่า 30,000 คัน Akio Toyoda ได้กล่าวในงานแถลงข่าวว่า รถยนต์ที่ส่งมอบไปแล้วทุกคัน ได้มาตรฐานและมีความปลอดภัยตามที่ทางโตโยต้ากำหนด และพวกเขาจะทำทุกวิธีทางเพื่อสร้างความมั่นใจและความพึงพอใจแก่ลูกค้า

 

Toyota จะยังคงร่วมมือกับ Daihatsu ในการพัฒนารถยนต์ต่อไป

ในประเด็นนี้ ได้มีการกล่าวว่า ทางโจโยต้าและไดฮัทสุ จะยังคงร่วมมือกันในการสร้างรถยนต์ที่มีคุณภาพและได้มาตรฐานต่อไป (Yaris ATIV ใช้พื้นฐานโครงสร้าง DNGA – Daihatsu New Global Architecture) แต่ก็เข้าใจว่ามีหลายคนที่เป็นกังวลถึงกรณีดังกล่าว โดยเราให้คำมั่นสัญญาว่าเราจะรอบคอบและตั้งใจที่จะผลิตรถยนต์ที่ดีที่สุดต่อไป

DNGA (Daihatsu New Global Architecture)
DNGA (Daihatsu New Global Architecture)

 

ทำไม Akio Toyoda ถึงเดินทางมาแถลงข่าวที่ประเทศไทยด้วยตัวเอง

สำหรับในประเด็นนี้ Akio ได้กล่าวสั้นๆว่า ผมรักประเทศไทย และประเทศไทยยังเป็นตลาดและฐานการผลิตที่สำคัญของโตโยต้า อีกทั้งเขายังเคยดูแลและรับผิดชอบการดำเนินงานของโตโยต้าในภูมิภาคนี้ (เอเซีย) และได้เคยสัมผัสถึงบุคลากร พนักงาน รวมถึงดีลเลอร์ของโตโยต้าในประเทศไทย และที่สำคัญที่สุดคือ รอยยิ้มของลูกค้าที่เข้ามาซื้อรถยนต์โตโยต้า จึงทำให้เขามุ่งมั่นที่จะแก้ไขปัญหานี้ให้ถูกต้องมากที่สุด เพื่อเรียกความเชื่อมั่นของลูกค้ากลับมาให้ได้เร็วที่สุด

 

รับชมข่าวสารยานยนต์อื่นๆที่น่าสนใจ คลิกที่นี่

รับชมคลิปวีดีโอทดสอบรถของเรา คลิกที่นี

บทความที่น่าสนใจ

Apple ดึงอดีตนักพัฒนา BMW i8 เข้าร่วมโครงการ Apple Car แล้ว

idiot

Nissan อาจจับมือกับ Honda พัฒนารถ EV แข่งกับจีน

Peng

BMW เตรียมใส่หน้าจอ Curved Display ให้กับ 4-Series และ M4

Peng

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy