fbpx

พาส่องรถยนต์ 5 รุ่น ที่ใช้ “เครื่องยนต์” รุ่นเดียวกัน !!

โดยปกติแล้วการแชร์ “ชิ้นส่วนอะไหล่” หรือ “เครื่องยนต์” สำหรับการผลิตรถยนต์หลากหลายรุ่นนั้นเป็นสิ่งที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์นิยมทำกัน เพราะเป็นการลดต้นทุนและช่วยลดงบประมาณในการวิจัยชิ้นส่วนได้เป็นอย่างมาก แต่คุณรู้หรือไม่ว่าบางครั้งเครื่องยนต์ในรถยนต์รุ่นหนึ่ง อาจถูกนำไปใส่ในรถยนต์อีกรุ่นหนึ่ง ซึ่งในบางครั้งตัวรถทั้งสองคันอาจมีความแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ซึ่งในวันนี้เราจะพาไปชม 5 เครื่องยนต์ ที่อยู่ในรถยนต์ต่างแบรนด์และต่างประเภท จะมีรุ่นไหนบ้าง ไปดูกันเลย

1. Ford Modular V8 4.6 ใน Ford Crown Victoria และ Koenigsegg CC8S

Ford Crown Victoria
Ford Crown Victoria
Koenigsegg CC8S
Koenigsegg CC8S

มาเริ่มกันที่ขุมพลัง Ford Modular แบบ V8 ขนาดความจุ 4.6 ลิตร ที่ให้กำลัง 239 แรงม้า ซึ่งทางฟอร์ดใช้เครื่องยนต์บล๊อกนี้ในรถยนต์หลากหลายรุ่น โดยเฉพาะ Ford Crown Victoria รถยนต์ซีดานขนาดใหญ่ที่มียอดขายมากถึง 1 ล้านคัน แต่ใครจะไปเชื่อว่า Koenigsegg จะนำขุมพลังรุ่นนี้ไปใช้ในรถซูเปอร์คาร์ในตำนานอย่าง Koenigsegg CC8S ที่สามารถรีดกำลังแรงม้าได้สูงถึง 655 แรงม้าที่รอบเครื่องยนต์ 6,800 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดที่ 750 นิวตัน-เมตรที่รอบเครื่องยนต์ 5,000 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ซึ่งตัวรถสามารถทำอัตราเร่างจาก 0-100 ได้ใน 3.5 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 390 กิโลเมตร/ชั่วโมง

2.ขุมพลัง VQ35DE ใน Nissan 350Z และ Renault Espace

Nissan 350Z
Nissan 350Z
Renault Espace
Renault Espace

อย่างที่ทราบกันดีว่า Nissan ในปัจจุบันอยู่ภายใต้ความดูแลของ Renault บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่สัญชาติฝรั่งเศษ ซึ่งการเลือกเปลี่ยนเทคโนโลยีรวมถึงชิ้นส่วนอะไหล่นั้นถือว่าเป็นเรื่องปกติ แต่ใครจะไปเชื่อว่าทาง Renault ได้ตัดสินใจหยิบยืมขุมพลัง VQ35DE ที่ประจำการอยู่ในรถสปอร์ตอย่าง Nissan 350Z ที่มีกำลัง 287 แรงม้า และแรงบิด 371 นิวตัน-เมตร ไปใส่ในรถพ่อบ้านอย่าง Renault Espace ซึ่งตัวเครื่องยนต์ถูกปรับตำแหน่งการวางให้กลายเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า พร้อมกับถูกลดทอนกำลังลงเหลือเพียง 238 แรงม้าเท่านั้น

3.ขุมพลัง V8 รหัส M177 ใน Mercedes-Benz G63 AMG และ Aston Martin Vantage V8

Mercedes-Benz G63 AMG
Mercedes-Benz G63 AMG
Aston Martin Vantage V8
Aston Martin Vantage V8

มาต่อกันที่ขุมพลังรหัส M177 ที่ประจำการอยู่ในรถยนต์สมรรถนะสูงหลากหลายรุ่นของ Mercedes ไม่ว่าจะเป็น G63 AMG , S63 AMG รวมถึง E63 และ C63 แต่ก็ยังมีรถสปอร์ตจากเกาะอังกฤษอย่าง Aston Martin Vantage V8 ที่ได้ใช้ขุมพลังบล๊อกนี้เช่นเดียวกัน โดยมันสามารถรีดกำลังแรงม้าสูงสุดได้ 510 แรงม้าที่รอบเครื่องยนต์ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 685 นิวตัน-เมตรที่ 2,500-5,000 รอบต่อนาที

4.ขุมพลัง V12 รหัส M120 ใน Mercedes-Benz S-Class (W140) และ Pagani Zonda

Mercedes-Benz S-Class S600 (W140)
Mercedes-Benz S-Class S600 (W140)
Pagani Zonda
Pagani Zonda

ยังคงอยู่กับขุมพลังจาก Mercedes-Benz กับเครื่องยนต์ V12  รหัส M120 ที่เคยประจำการอยู่ในรถยนต์รุ่นเรือธงอย่าง Mercedes S-Class S600 โฉม W140 ซึ่งมีกำลังแรงม้าอยู่ที่ 402 แรงม้า ซึ่งในภายหลังเครื่องยนต์ตัวนี้ได้ถูกทาง Pagani หยิบยืมมาใส่ใน Zonda ซูเปอร์คาร์ในตำนานของทางค่าย โดยพวกเขาได้ทำการปรับจูนขุมพลังรหัส M120 จนสามารถรีดแรงม้าได้สูงถึง 791 แรงม้า ซึ่งเป็นตัวเลขที่มากกว่า S600 ถึงเกือบ 2 เท่าด้วยกัน

5. ขุมพลัง Lamborghini V10 ใน Audi S8 (D3) และ Lamborghini Gallardo

Audi S8 (D3)
Audi S8 (D3)
Lamborghini Gallardo
Lamborghini Gallardo

ปิดท้ายกันที่ขุมพลัง V10 จาก Lamborghini ที่ประจำการอยู่ใน Lamborghini Gallardo ก็ถูกหยิบยืมไปใส่ในรถซีดานหรูตัวแรงอย่าง Audi S8 แต่ทว่าพวกเขาตัดสินใจปรับลดกำลังแรงม้าลงให้เหมาะสมกับการใช้งานมากยิ่งขึ้นจาก 500 แรงม้าใน Gallardo เหลือเพียงแค่ 450 แรงม้าใน Audi S8 ซึ่งก็ไม่แปลกเพราะว่า Lamborghini อยู่ภายใต้การดูแลของ Audi AG มาตั้งแต่ปี 1998 นั่นเอง

เป็นอย่างไรกันบ้างกับเนื้อหาที่เรานำมาฝากกันในวันนี้ หากคุณชื่นชอบสามารถกดติดตามพวกเราได้ทาง Facebook Fanpage : ฅ-คนรักรถ Carlover ไว้ได้เลยนะครับ เรามีข่าวสารยานยนต์ดีๆมาคอยอัพเดทให้กับทุกท่านอย่างแน่นอน

ขอบคุณข้อมูลจาก : goodwood.com / hotcars.com

รับชมข่าวสารยานยนต์อื่นๆที่น่าสนใจ คลิกที่นี่

รับชมคลิปวีดีโอทดสอบรถของเรา คลิกที่นี

บทความที่น่าสนใจ

ใครจะไปรู้ว่าเจ้าก้อนสี่เหลี่ยมนี้ ในอนาคตค่ายรถใช้เป็นอาวุธในการเชือดเฉือนกัน

idiot

งานวิจัยเผย แบตเตอรี่ในรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเสื่อมสภาพลงเฉลี่ย 2.3% ต่อปี

Peng

เบรกแตก!!! เกิดจากสาเหตุใด?

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy