fbpx

เปิดตำนานประตูฆ่าตัวตาย Suicide Door กับเรื่องราวความเป็นมาที่อาจทำให้คุณขนลุก

Suicide Door หรือแปลอย่างตรงไปตรงมากก็คือประตูฆ่าตัวตาย ไม่ว่าชื่อไหนก็ฝังดูหลอนทั้งนั้น ในอดีตค่ายรถที่ใช้ประตูลักษณะนี้จึงเลี่ยงคำเรียกสุดขนหัวลุกโดยบัญญัติชื่อขึ้นมาใหม่ เช่น ประตูรถโค้ช (Rolls-Royce และ Lincoln ) , บานเฟล็ก (Opel ), ประตูฟรีสไตล์ (Mazda ), ประตูทางเข้าด้านหลัง (Saturn ) และ ประตูบานพับหลัง เป็นต้น

Suicide Door เป็นคำแสลงที่มีใช้เรียกชื่อประตูที่มีบานพับแบบเปิดย้อนไปที่ด้านหลังและเปิดจากด้านหน้า ผลิตในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 ในยุคก่อนเข็มขัดนิรภัย ซึ่งเรื่องราวที่มาของชื่อนั้นอาจจะเกิดจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งรุนแรงจนถึงขั้นมีคนเสียชีวิต เพราะประตูดังกล่าวเมื่อรถวิ่งทำความเร็วไปได้สักระยะมันมักจะเปิดออกเองด้วยแรงลมประจวบกับสมัยนั้นไม่ได้มีอุปกรณ์และเทคโนโลยีความปลอดภัยอะไรมากมายทำให้คนหลุดกระเด็นออกจากตัวรถจนเสียชีวิตซึ่งเกิดขึ้นบ่อยครั้ง

แต่มาถึงปัจจุบันค่ายรถระดับไฮเอนด์อย่าง Rolls-Royce ก็ยังนิยมใช้ประตูแบบ Suicide Door อยู่ เนื่องจากมันทำให้รถมีความยูนีค แถมยังให้อารมณ์คลาสสิกบ่งบอกถึงความหรูหรา ซึ่งตัดความกังวลเรื่องอันตรายไปได้เลยเนื่องจากปัจจุบันค่ายรถได้พัฒนาระบบเซฟตี้ขึ้นมาทำให้ประตูไม่อ้าออกถึงแม้มันจะต้านลมก็ตาม

เหตุผลที่เรายังพบ Suicide Door ได้ตามรถรุ่นใหม่ ๆ อาจเป็นเพราะข้อดีของมันที่มีมากกว่าชื่อที่น่ากลัว เพราะประตูบานพับด้านหลังช่วยให้การเข้าและออกรถง่ายขึ้นการรวมกัน ประตูหน้าแบบบานพับด้านหน้าและประตูด้านหลังแบบบานพับช่วยให้สามารถออกแบบได้โดยไม่มีเสา B ทำให้มีช่องเปิดขนาดใหญ่สำหรับเข้าและออกรถ

 

ขอบคุณข้อมูลจาก Wikipedia 


 

บทความที่น่าสนใจ

ย้อนรอยประวัติศาสตร์ Lamborghini จากผู้ผลิตรถไถ สู่แบรนด์ Supercar ระดับโลก

Nopkung

“ต่อภาษีรถยนต์” ไม่ต้องไปถึงสถานีขนส่งแล้ว

idiot

ชมวีดีโอ ขั้นตอนการผลิตล้อซิ่ง TE37 ในตำนาน (คลิป)

Nopkung

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy