Geotab บริษัทเอกชนผู้เชี่ยวชาญด้านเทเลเมติกส์ ได้เผยแพร่ข้อมูลที่แสดงรายละเอียดให้เห็นว่า แบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปอย่างไร
หลังจากได้มีการวิจัยข้อมูลรถพลังงานไฟฟ้ากว่า 6,300 คันทั่วโลก พบว่า แบตเตอรี่ที่ใช้ในรถพลังงานไฟฟ้านั้นมีการสูญเสียประสิทธิภาพลงประมาณ 2.3% ต่อปี โดยทาง Geotab กล่าวว่าในอัตรานี้แบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะอยู่ได้นานกว่าอายุการใช้งานของรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
การศึกษาแสดงให้เห็นว่า วิธีที่แบตเตอรี่ถูกทำให้เย็นลงด้วยอากาศหรือของเหลวนั้นส่งผลให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นอย่างมาก โดยจากเปรียบเทียบแบตเตอรี่ของ Tesla Model S ปี 2015 กับ Nissan Leaf ปี 2015 พบว่าแบตเตอรี่ของ Model S ที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวมีการเสื่อมสภาพลงเฉลี่ย 2.3% ต่อปี ขณะที่ Leaf ที่ใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศมีการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ลงเฉลี่ย 4.2% ต่อปี
Geotab ชี้ให้เห็นว่าการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ไม่ได้เกิดขึ้นอย่างคงที่ แต่จะค่อยๆ เสื่อมสภาพลงอย่างช้าๆ ก่อนจะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อเวลาผ่านไปหลายปี
นอกจากนี้ยังมีข้อมูลที่น่าสนใจแสดงให้เห็นว่า รถพลังงานไฟฟ้าที่ใช้งานบ่อยๆ ไม่ได้มีการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่มากไปกว่ารถยนต์ที่ไม่ค่อยได้ใช้งาน ขณะที่สภาพอากาศก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยในการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ซึ่งการขับขี่ท่ามกลางสภาพอากาศร้อนจะเสื่อมสภาพเร็วกว่าในสภาพอากาศที่เย็นกว่า และการชาร์จไฟแบบเร่งด่วนก็ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้นด้วยเช่นกัน