fbpx

2024 Mercedes-Maybach EQS 680 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูรุ่นแรกจาก Maybach ขุมพลัง 649 แรงม้า

Mercedes-Benz ใช้เวลา 2 ปีทีผ่านมาเปิดตัวผลิตภัณฑ์ EQ ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบไปแล้วกว่า 6 รุ่น แต่แทนที่พวกเขาจะผ่อนแรงกลับเดินหน้านำเสนอ EQS เวอร์ชั่น AMG และ EQE ซีดาน และตอนนี้ก็มาถึงคิวของรุ่นหรูอย่าง 2024 Mercedes-Maybach EQS 680

ดีไซน์ภายนอกของ Maybach EQS 680 มีการเปลี่ยนแปลงจาก EQS SUV ที่ใช้เป็นพื้นฐานตั้งแต่กระจังหน้าปิดทึบ ซึ่งมาพร้อมลวดลายแนวตั้งที่เป็นเครื่องหมายการค้าของ Maybach, ตัวถังสีทูโทน, ล้อฟอร์จ 7 ก้านขนาด 22 นิ้วที่โดดเด่น และตรา Maybach บนตัวเสา C-pillar

แม้ว่าการออกแบบโดยรวมยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่สิ่งที่น่าสนใจยิ่งกว่าเกิดขึ้นในห้องโดยสารอันเป็นจุดขายของ Maybach โดยมีการนำเสนอเบาะที่นั่งด้านหลังแบบบัลลังก์ 2 ที่นั่งหุ้มด้วยหนังฟอกจากวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมติดตั้งระบบนวดน่องและไหล่แบบอุ่น (นอกเหนือจากระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และการนวดแบบปกติ)

ลูกค้ายังสามารถเลือกออปชั่นเสริมเป็นที่นั่งด้านหลังแบบเฟิร์สคลาส คั่นกลางด้วยคอนโซลที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และด้วยแพ็คเกจโชเฟอร์ เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าจะเคลื่อนไปข้างหน้าโดยอัตโนมัติเมื่อเบาะนั่งด้านหลังใช้ตำแหน่งเอน เพื่อสัมผัสประสบการณ์ความหรูหราขั้นสูงสุด นอกจากนี้ยังมีแผงกั้นด้านหลังแบบทึบ และชั้นวางสัมภาระด้านหลังแบบตายตัวเพื่อช่วยลดเสียงรบกวนให้เหลือน้อยที่สุดด้วย

ผู้โดยสารยังสามารถสูดอากาศหอมจากแพ็คเกจ Air Balance ฟังเพลงจากระบบเครื่องเสียง Burmester 4D ลำโพง 15 ตัว และเพลิดเพลินกับเครื่องดื่มที่อุ่นด้วยที่วางแก้วเก็บความร้อน ไปจนถึงลงนามในเอกสารสำคัญด้วยแสงจากโคมไฟที่ติดตั้งไว้บนเสา C-pillar แต่ละตัวหรือไฟ LED ที่ควบคุมแยกกันได้ 253 ดวงซึ่งประกอบกันเป็นระบบ Active Ambient Lighting

ผู้โดยสารด้านหลังแต่ละคนมีหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาด 11.6 นิ้ว สามารถดูแผนที่และป้อนจุดหมายการนำทางได้ ขณะที่ผู้โดยสารด้านหน้าจะได้รับ MBUX Hyperscreen แบบ 3 หน้าจอ ที่มาพร้อมกราฟิกเฉพาะของ Maybach

Maybach EQS 680 ทรงพลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังสูงสุด 649 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร ซึ่งเพียงพอที่จะทำรถวิ่งจาก 0-96 กม.ต่อชม. ได้ภายใน 4.4 วินาที Mercedes ไม่ได้ระบุขนาดแบตเตอรี่ แต่คาดว่าจะเป็นแบตเตอรี่ขนาด 107.8 kWh เช่นเดียวกับรุ่นสแตนดาร์ด ที่ช่วยให้ขับเคลื่อนไปได้ไกลกว่า 600 กม. ตามมาตรฐาน WLTP

ในส่วนของราคาจำหน่ายยังไม่มีการเปิดเผยแต่อย่างใด

CR : Carscoops

บทความที่น่าสนใจ

Ford เผย 3 เหตุผล เทคโนโลยี Adaptive Cruise Control ช่วยให้คุณคลายความตึงเครียดจากการจราจรที่แสนติดขัดได้

idiot

New ORA Good Cat รุ่นผลิตในไทย เตรียมเปิดจองสิทธิ์ 22 ธันวาคมนี้ พร้อมส่งมอบ ม.ค. 67

idiot

CNBC เผย “แร่ลิเทียม” กำลังขาดแคลน ต้นทุนแบตรถไฟฟ้าอาจพุ่งสูงหลายเท่าตัว ในอีก 2 ปีข้างหน้า

Nopkung

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy