fbpx

CNBC เผย “แร่ลิเทียม” กำลังขาดแคลน ต้นทุนแบตรถไฟฟ้าอาจพุ่งสูงหลายเท่าตัว ในอีก 2 ปีข้างหน้า

แร่ลิเทียม (Lithium) เป็นวัตถุดิบหลักสำคัญ ที่ใช้ในการผลิต “แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า” ซึ่งมีราคาที่สูงและหาได้ยากอยู่พอสมควร แต่ทว่าเจ้าแร่ที่ว่านี้ดูเหมือนว่ามีท่าทีที่จะขาดแคลนในอีก 2 ปีข้างหน้านี้ เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ราคาของแบตเตอรี่อาจพุ่งสูงขึ้น

CNBC ได้รายงานว่า สาเหตุสำคัญที่ทำให้แร่ลิเทียม อาจขาดแคลนในอนาคต ส่วนหนึ่งมาจากอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าจีน ที่กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดด และแน่นอนว่าความต้องการวัตถุดิบในการผลิตแบตเตอรี่ก็เพิ่มขึ้นเช่นเดียวกัน โดย BMI Research บริษัทวิจัยด้านเศรษฐกิจคาดการณ์ว่า ระหว่างปี 2023 – 2032 ประเทศจีนจะมีความต้องการแร่ลิเทียมเพิ่มขึ้นเฉลี่ยปีละ 20.4 เปอร์เซ็นต์ แต่ในขณะเดียวกันจำนวนแร่ลิเทียมที่จีนผลิตได้นั้น จะเพิ่มขึ้นเฉลี่ยราวๆ 6 เปอร์เซ็นต์ ในช่วงเวลาเดียวกัน

S&P Global Commodity Insights มองว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในปี 2023 นี้จะมีจำนวนทั้งสิ้นราวๆ 13.8 ล้านคัน และจะเพิ่มขึ้นเป็นราวๆ 30 ล้านคันในปี 2030 หรืออีก 7 ปีข้างหน้า

ในปี 2021 โลกของเรามีกำลังการผลิตแร่ลิเทียมอยู่ที่ 540,000 ตัน แต่นักวิเคราะห์ได้คาดการณ์ว่า ความต้องการแร่ลิเทียมทั่วโลก จะพุ่งสูงถึงมากกว่า 3,000,000 ตัน โดยในขณะนี้ประเทศจีนเป็นประเทศผู้ผลิตแร่ลิเทียมเป็นอันดับที่ 3 ของโลก ซึ่งต้องรอดูกันต่อไปว่า เราจะสามารถคิดค้นวิธีการขุดแร่ที่ว่านี้ให้เพียงพอต่อความต้องการได้อย่างไร รวมถึงอาจมีการเปลี่ยนชนิดของแร่ที่ใช้ในการสร้างแบตเตอรี่ ซึ่งมีหลายๆบริษัทได้คิดค้นแบตเตอรี่แบบใหม่ ที่ใช้วัตถุดิบอื่นในการสร้างแบตเตอรี่ เช่น แบตเตอรี่เกลือ เป็นต้น

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : cnbc.com / Getty Images / Carla Gottgens – Bloomberg

รับชมข่าวสารยานยนต์อื่นๆที่น่าสนใจ คลิกที่นี่

รับชมคลิปวีดีโอทดสอบรถของเรา คลิกที่นี

บทความที่น่าสนใจ

Ferrari V8 3.9 ลิตร คว้ารางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี “International Engine Of The Year Award 2018”

Peng

MG eZS รถพลังงานไฟฟ้า Pure EV เตรียมเปิดตัวในไทย กลางเดือนมิถุนายนนี้

idiot

Honda N-One Style + Urban รุ่นพิเศษใหม่เติมสไตล์ที่แตกต่าง เริ่มต้น 4.4 แสนบาทในญี่ปุ่น

Peng

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy