fbpx

CNBC เผย “แร่ลิเทียม” กำลังขาดแคลน ต้นทุนแบตรถไฟฟ้าอาจพุ่งสูงหลายเท่าตัว ในอีก 2 ปีข้างหน้า

แร่ลิเทียม (Lithium) เป็นวัตถุดิบหลักสำคัญ ที่ใช้ในการผลิต “แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า” ซึ่งมีราคาที่สูงและหาได้ยากอยู่พอสมควร แต่ทว่าเจ้าแร่ที่ว่านี้ดูเหมือนว่ามีท่าทีที่จะขาดแคลนในอีก 2 ปีข้างหน้านี้ เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ราคาของแบตเตอรี่อาจพุ่งสูงขึ้น

CNBC ได้รายงานว่า สาเหตุสำคัญที่ทำให้แร่ลิเทียม อาจขาดแคลนในอนาคต ส่วนหนึ่งมาจากอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าจีน ที่กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดด และแน่นอนว่าความต้องการวัตถุดิบในการผลิตแบตเตอรี่ก็เพิ่มขึ้นเช่นเดียวกัน โดย BMI Research บริษัทวิจัยด้านเศรษฐกิจคาดการณ์ว่า ระหว่างปี 2023 – 2032 ประเทศจีนจะมีความต้องการแร่ลิเทียมเพิ่มขึ้นเฉลี่ยปีละ 20.4 เปอร์เซ็นต์ แต่ในขณะเดียวกันจำนวนแร่ลิเทียมที่จีนผลิตได้นั้น จะเพิ่มขึ้นเฉลี่ยราวๆ 6 เปอร์เซ็นต์ ในช่วงเวลาเดียวกัน

S&P Global Commodity Insights มองว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในปี 2023 นี้จะมีจำนวนทั้งสิ้นราวๆ 13.8 ล้านคัน และจะเพิ่มขึ้นเป็นราวๆ 30 ล้านคันในปี 2030 หรืออีก 7 ปีข้างหน้า

ในปี 2021 โลกของเรามีกำลังการผลิตแร่ลิเทียมอยู่ที่ 540,000 ตัน แต่นักวิเคราะห์ได้คาดการณ์ว่า ความต้องการแร่ลิเทียมทั่วโลก จะพุ่งสูงถึงมากกว่า 3,000,000 ตัน โดยในขณะนี้ประเทศจีนเป็นประเทศผู้ผลิตแร่ลิเทียมเป็นอันดับที่ 3 ของโลก ซึ่งต้องรอดูกันต่อไปว่า เราจะสามารถคิดค้นวิธีการขุดแร่ที่ว่านี้ให้เพียงพอต่อความต้องการได้อย่างไร รวมถึงอาจมีการเปลี่ยนชนิดของแร่ที่ใช้ในการสร้างแบตเตอรี่ ซึ่งมีหลายๆบริษัทได้คิดค้นแบตเตอรี่แบบใหม่ ที่ใช้วัตถุดิบอื่นในการสร้างแบตเตอรี่ เช่น แบตเตอรี่เกลือ เป็นต้น

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : cnbc.com / Getty Images / Carla Gottgens – Bloomberg

รับชมข่าวสารยานยนต์อื่นๆที่น่าสนใจ คลิกที่นี่

รับชมคลิปวีดีโอทดสอบรถของเรา คลิกที่นี

บทความที่น่าสนใจ

Audi TT คันสุดท้ายคลอดจากสายการผลิต ปิดฉาก 25 ปีรถสปอร์ตยอดนิยม

Peng

SSC Tuatara สร้างสถิติเป็นรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลก กับความเร็วสูงสุด 532.7 กม.ต่อชม.

Peng

Audi ยกทัพรถผู้บริหาร รถทดลองขับป้ายแดงครบทุกรุ่น เอาใจคนรักอาวดี้ ราคาเริ่มต้น 1.699 ล้านบาท

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy