นี่คือ Toyota GR010 Hybrid ซึ่งเป็นรถยนต์ที่เกิดมาเพื่อเป็นนักสู้ สร้างขึ้นมาเพื่อแข่งขันในรายการ Le Mans Hypercar ที่เพิ่งก่อตั้งใหม่ของ World Endurance Championship
การขับเคลื่อนของรถนั้นมันมาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรทวินเทอร์โบ แน่นอนมันใหญ่กว่าเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่ใช้ใน TS050 LMP1 ทำงานควบคู่ไปกับเครื่องยนต์สันดาปภายในคือระบบไฮบริดที่ขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลัง 268 แรงม้า กำลังรวมของรถสูงสุดที่ 670 แรงม้า เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของรายการแข่ง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงของ GR010 Hybrid จึงลดกำลังเครื่องยนต์ลงโดยขึ้นอยู่กับว่ามีการใช้บูสต์ไฮบริดมากน้อยเพียงใด
Toyota ได้พัฒนารถมาเป็นเวลา 19 เดือนที่สำนักงานใหญ่ของทีมแข่งในเมืองโคโลญประเทศเยอรมนีในขณะเดียวกันก็ใช้ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบส่งกำลังไฟฟ้าไฮบริดที่ Higashi-Fuji ในญี่ปุ่น
เมื่อเทียบกับรถ TS050 LMP1 รุ่นเก่า GR010 Hybrid จะยาวขึ้น 250 มม. กว้าง 100 มม. และสูงกว่า 100 มม. (2,292 ปอนด์) ทั้งนี้ Le Mans Hypercar ยังอนุญาตให้ทีมแข่งสามารถพัฒนาโครงสร้างแบบแอโรไดนามิกได้เพียงชุดเดียวซึ่งต้องทำงานได้ทั้งใน high และ low-downforce circuits ซึ่งจะมีส่วนปีกหลังเท่านั้นที่ปรับได้
“ มีหลักการที่คล้ายกันในด้านระบบส่งกำลังเช่นกันโดยมีเส้นโค้งกำลังที่กำหนด แต่มีอิสระมากในแง่ของการกำหนดค่า” หัวหน้าโครงการแชสซีของ TGRE ในโคโลญจน์ John Litjens กล่าว การเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับเราคือการเปลี่ยนไปใช้เฉพาะมอเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าส่วนหน้า
ระบบไฮบริดมีความท้าทายมากขึ้นสำหรับรถคันนี้เนื่องจากมีการปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัย เครื่องยนต์สันดาปนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าใน GR010 Hybrid เมื่อเทียบกับ TS050 Hybrid ดังนั้นจึงเป็นรถที่แตกต่างกันมากทั้งในรูปลักษณ์และลักษณะของเสียง”
ที่มา : carscoops