Toyota ได้มีการพัฒนารถบรรทุกฟิวเซลมานานหลายปีแล้วในโครงการ Project Portal และล่าสุดพวกเขาก็ได้จับมือกับบริษัทในเครืออย่าง Hino ร่วมกันสร้างรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจนฟิวเซลรุ่นใหม่ที่สามารถวิ่งได้ไกลถึง 600 กม.
รถบรรทุกรุ่นใหม่นี้จะถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Hino Profia และขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจนฟิวเซลเหมือนกับ Toyota Mirai เจเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งมีการเปิดตัวรถต้นแบบไปเมื่อปี 2019 ที่ผ่านมา
นอกจากเซลล์เชื้อเพลิงแล้วรถบรรทุกรุ่นใหม่นี้ยังมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และถังเก็บไฮโดรเจนที่มีความจุขนาดใหญ่ ช่วยให้รถบรรทุกสามารถขับเคลื่อนได้ระยะทางไกลสูงสุด 600 กม.ต่อหนึ่งถัง
แม้รายละเอียดอื่นๆ ยังไม่มีการเปิดเผย แต่ทาง Toyota ได้ระบุว่า รถบรรทุกรุ่นใหม่จะใช้แชสซีส์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขับเคลื่อด้วยพลังงานไฮโดรเจน โดยตัวรถจะมีน้ำหนักไม่มาก ทั้งนี้ก็เพื่อให้สามารถรับน้ำหนักได้อย่างเต็มที่