สายซิ่ง หรือผู้ที่ชอบความเร็วทั้งหลาย คงจะไม่มีใครไม่รู้จัก เทอร์โบชาร์จเจอร์ หรือ เรียกสั้น ๆ ว่าเทอร์โบ ที่มีหน้าที่ ประจุอากาศเข้าเครื่องยนต์ และมีหน้าที่เพิ่มพละกำลังของเครื่องยนต์ให้มากขึ้นกว่าเดิม นำอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้มากกว่าเดิมด้วยการอัดอากาศเพื่อให้มีแรงกดดันมากขึ้น

หลายคนเคยสงสัย เราทำ พ.ร.บ.รถยนต์ไปทำไม ทำแล้วได้ใช้จริงๆ หรือไม่? วันนี้เราลองไปรู้จักประโยชน์ที่แท้จริงของ พ.ร.บ.กัน สำหรับ พ.ร.บ.รถยนต์ หรือ การประกันรถยนต์ภาคบังคับ ตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ ที่เราเรียกกันติดปากก็คือ ประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ (Compulsory Third Party Insurance) ซึ่งมีการบังคับไว้ว่ารถยนต์ หรือ จักรยานยนต์ ทุกคันจะต้องทำประกันนี้ไว้ และทุกครั้งที่จะต้องเสียภาษีต่อทะเบียนรถ จะต้องซื้อ พ.ร.บ.ควบคู่ไปด้วย

ในทุกวันนี้เราจะได้ยินหรือได้เห็นข่าวอุบัติเหตุกันบ่อยครั้งจากการขับรถ และหลายๆ ครั้งมักจะเกิดจากสาเหตุ ”เบรกแตก” ซึ่งนั่นทำให้เกิดความเสี่ยงสูงในความปลอดภัยของชีวิต และทรัพย์สิน ไม่ใช่เพียงแต่ผู้ขับรถที่เบรกแตกเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงผู้ร่วมทาง หรือแม้กระทั่งผู้ที่อยู่ข้างทางที่ต้องมารับเคราะห์กรรมอีกด้วย ถึงแม้ว่าอาการเบรกแตกนี้จะเกิดขึ้นค่อนข้างยากก็ตาม แต่เราก็ไม่ควรละเลยเอาชีวิตของเราไปเสี่ยงจริงมั๊ยล่ะครับ ทางที่ดีเราควรจะตรวจเช็ครถอย่างสม่ำเสมอจะดีกว่า ซึ่งอาการเบรกแตก นั้นจริงๆ แล้วเกิดขึ้นได้จากหลายปัจจัย หลายสาเหตุ ซึ่งส่วนหนึ่งเกิดจากการขาดการดูแลรักษา และตรวจเช็กสภาพการใช้งานนั่นเอง เราลองมาดูสาเหตุหลักๆ ที่ทำให้รถของคุณอาจต้องตกอยู่ในสถานการณ์เบรกแตกได้บ้าง น้ำมันเบรกเสื่อมสภาพ จนทำให้ลูกยางในกระบอกปั๊มล้อที่ทำหน้าที่ป้องกันน้ำมันรั่ว เสื่อมสภาพตามไปด้วย จึงทำให้น้ำมันเบรกรั่วออกมา ซึ่งหากคุณอยากตรวจสอบลูกยางตัวนี้ ก็สามารถทำได้ง่าย

ในเมืองหลวงหลายๆ ที่ในบ้านเราคงจะหลีกเลี่ยงไม่ได้กับการติดไฟแดงนานแบบแสนสาหัส ยิ่งในกรุงเทพฯ เมืองฟ้าอมรของเราช่วงชั่วโมงเร่งด่วนแล้วล่ะก็..แทบจะกินนอนกันบนท้องถนนเลยก็ว่าได้ เข้าเรื่องดีกว่ากับการเป็นที่ถกเถียงกันมายาวนานของรถที่เป็นเกียร์อัตโนมัติ (ออโต้) สำหรับการที่จอดรถรอไฟแดงหรือช่วงรถติดแบบแค่ 500 เมตร แต่ใช้เวลาเป็นชั่วโมง แรงดันในระบบเกียร์อัตโนมัตินั้น เมื่อเลื่อนคันเกียร์จากเกียร์ว่างในตำแหน่ง N ไปที่ตำแหน่งขับเคลื่อนเดินหน้าหรือ D จะเกิดแรงดันขึ้นเพื่อดันของเหลวหรือน้ำมันเกียร์ให้มีการไหลเวียนเพื่อหล่อลื่นการทำงาน จริงหรือไม่ที่การขับใช้งานแบบเลื่อนคันเกียร์บ่อยๆ จะทำให้เกียร์สึกหรอโดยใช่เหตุ!! โดยช่างหรือผู้เชี่ยวชาญ และเกจิอาจารย์ด้านรถยนต์ส่วนใหญ่จึงแนะนำวิธีการใช้งานเกียร์ออโต โดยมักจะบอกกันว่าตั้งแต่สตาร์ตเครื่องยนต์ใส่เกียร์ D ขับออกจากบ้าน เมื่อเจอสภาพจราจรที่ติดขัดไม่ว่าจะสาหัสสากรรจ์ขนาดไหน ก็ไม่ควรเปลี่ยนเกียร์เลื่อนไปเลื่อนมาระหว่าง

คุณเข้าใจดีแค่ไหนเมื่อรถแสดงสัญญาณไฟแจ้งเตือน ระดับน้ำมัน บางทีคุณอาจจะเคยได้ยินว่าการเติมน้ำมันในตอนเช้าจะคุ้มและได้ปริมาณน้ำมันมากกว่า หรือแม้กระทั่งความเชื่อที่ว่าหากเติมน้ำมันที่ใช้กับเครื่องบินแล้วรถจะวิ่งไวขึ้น ความเชื่อเหล่านี้อาจฟังแล้วน่าตื่นเต้น! แต่ว่าเป็นความจริงไหม? คอลิน ฮาร์ดิ้ง เป็นวิศวกรอาวุโสที่ทำงานร่วมกับทีมฟอร์ดในการออกแบบแผงหน้าปัดรถยนต์เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่อ่านค่าต่างๆ จากมิเตอร์วัดความเร็วรถ ฮาร์ดิ้งและทีมงานถือเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับเลขไมล์รถยนต์ในทุกด้าน และพวกเขาได้ทุ่มเทเวลาอย่างมากเพื่อทดสอบว่าอะไรบ้างที่จะทำให้น้ำมันรถหมด ฮาร์ดิ้งได้ตีแผ่ความเชื่อผิดๆ 5 ข้อเกี่ยวกับการเติมน้ำมันรถดังต่อไปนี้ เติมน้ำมันช่วงเช้าคุ้มค่าและได้ปริมาณน้ำมันมากกว่า ฟังดูเข้าท่า แต่ไม่ถูกต้อง เบื้องหลังของความเชื่อนี้มาจากทฤษฎีที่ว่าน้ำมันขยายตัวเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ซึ่งนี่เป็นความจริง ดังนั้น หากอุณหภูมิต่ำลงในช่วงเช้า ก็อาจแปลว่าเราจะได้น้ำมันในถังเพิ่มมากขึ้นกว่าช่วงเวลาอื่นๆ แต่ในความเป็นจริงแล้วน้ำมันถูกกักเก็บอยู่ในถังที่ฝังอยู่ใต้ดิน ดังนั้นการเพิ่มขึ้นหรือลดลงของอุณหภูมิในแต่ช่วงเวลาของวันไม่อาจส่งผลต่อปริมาณความหนาแน่นของน้ำมัน