เมื่อเร็วๆ นี้ Lightyear ผู้ผลิตรถยนต์จากเนเธอร์แลนด์ ได้ส่งรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ Lightyear 0 ไปทดสอบในอุโมงค์ลม และพวกเขาก็สามารถทำตัวเลขค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานได้ต่ำเพียง 0.175 Cd ส่งผลให้กลายเป็นรถโปรดักชั่นที่มีแอร์โรไดนามิกดีที่สุดในโลกทันที
ตัวเลขดังกล่าวได้รับการยืนยันในอุโมงค์ลม FKFS ในเมืองชตุทท์การ์ท ประเทศเยอรมนี ภายใต้เงื่อนไขขั้นตอนการทดสอบยานพาหนะน้ำหนักเบาทั่วโลก (WLTP) และผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่าประทับใจเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับรถคันอื่นๆ ตัวอย่างเช่น รถสปอร์ต Lexus LFA ที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ 0.31 Cd
ในขณะที่ Tesla Model S มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ 0.24 Cd, Tesla Model 3 อยู่ที่ 0.23 Cd, และ Mercedes EQS อยู่ที่ 0.20 Cd อันที่จริงแล้ว Lightyear 0 นั้นเกือบจะทำได้เท่ากับ Mercedes EQXX ซึ่งมีค่า Cd เท่ากับ 0.170 แต่รถคันดังกล่าวยังคงเพียงรถต้นแบบเท่านั้น และยังไม่มีการผลิตจริงเหมือนกับ Lightyear 0
“เรารู้สึกภูมิใจอย่างยิ่งกับความสำเร็จอันน่าทึ่งนี้” อาร์โจ ฟาน เดอร์ แฮม ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของบริษัท กล่าว “เมื่อเราเริ่มที่จะพัฒนาเทคโนโลยีของเราเราต้องเริ่มต้นด้วยแผ่นกระดาษเปล่า ด้วยความทุ่มเทและการทำงานอย่างหนัก เราจะยังคงผลักดันความก้าวหน้าในทุกขั้นต่อไป”
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ต่ำเมื่อรวมกับแผงโซลาร์เซลล์ของ Lightyear 0 ทำให้เกิดระยะทางการขับขี่ที่ไม่ธรรมดา บริษัทประมาณการว่ารถจะมีรถสามารถวิ่งได้ไกลถึง 625 กม. อย่างไรก็ตาม ในสภาวะที่เหมาะสมรถสามารถกู้คืนระยะทางได้ถึง 70 กม. ต่อวันจากแสงอาทิตย์
CR : Carscoops