Honda Civic Type R TC ถูกพัฒนามาพร้อมสำหรับการแข่งขันมากที่สุด โดยทางค่ายตั้งเป้าให้รถคันนี้สามารถเข้าร่วมการแข่งขัน SRO Touring Car Americas TC class, SCCA T2 class, NASA ST5 และ E2 classes
Civic Type R TC มาในฐานะ turn-key racer ที่พร้อมสำหรับไล่ล่าบนสนามแข่ง ซึ่ง Honda Performance Development (HPD) ได้พัฒนาชิ้นส่วนต่าง ๆ ให้ทนทานต้องการแข่งขันที่นักหน่วง เช่น หม้อน้ำที่ได้รับการแก้ไขและตัวทำความเย็น และ อื่น ๆ อีกมากมาย
สำหรับการปรับแต่งภายนอกประกอบไปด้วย กระจังหน้าแบบตาข่ายที่ช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศสู่เครื่องยนต์ ช่องเบรกในกระจังหน้า นอกจากนี้ยังติดตั้งฝากระโปรงด้านหน้าใหม่เป็นแบบ ไฟเบอร์กลาสที่ระบายอากาศได้ดี
เทอร์โบชาร์จเจอร์สี่สูบ 2.0 ลิตรนั้น ได้รับการแก้ไขให้มีกำลัง 270 แรงม้า (201 กิโลวัตต์) และ 330 แรงม้า (246 กิโลวัตต์) ขึ้นอยู่กับซีรีส์ ส่วนรุ่นที่กำลังเห็นอยู่นี้มีกำลังกว่า 306 แรงม้า (228 กิโลวัตต์) และ 295 ปอนด์ฟุต (400 นิวตันเมตร) แรงบิด
ที่มา : motor1