Toyota ได้ชี้แจงว่าพวกเขายังคงลงทุนในเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยอ้างว่า “เครื่องยนต์สันดาปภายในไม่ได้เป็นสิ่งที่เลวร้าย ศัตรูคือคาร์บอน” ซึ่งเป็นการตอบโต้กระแสการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน
ทาโมยะ ทาคาฮาชิ ประธาน Toyota Gazoo Racing กล่าวว่า พวกเขาไม่มีแผนที่จะผลิตรถสมรรถนะสูงที่เป็นรถไฟฟ้า แต่จะพยายามใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในให้มากที่สุด เนื่องจากอาจมีช่วงเวลาในอนาคตที่จะมีการห้ามใช้เครื่องยนต์ดังกล่าว แต่เครื่องยนต์สันดาปภายในก็ไม่ได้เป็นสิ่งที่เลวร้าย ศัตรูที่แท้จริงคือคาร์บอน
แม้ว่าจะมีความเป็นไปได้ว่ารถสปอร์ตไฟฟ้ารุ่น FT-Se อาจไม่ได้เข้าสู่การผลิตจริง แต่ Toyota ก็ยังคงมุ่งเน้นการพัฒนารถสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งจะทำให้มีทั้งรถสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและรถสปอร์ตไฟฟ้าให้เลือก
ในขณะเดียวกัน Toyota ยังคงพัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจนและเชื้อเพลิงสังเคราะห์เพื่อใช้กับเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยเชื่อว่าเทคโนโลยีเหล่านี้จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน
ดังนั้น ถึงแม้ว่า Toyota จะไม่มีแผนเปลี่ยนไปผลิตรถสมรรถนะสูงที่เป็นรถไฟฟ้า แต่พวกเขาก็ยังคงมุ่งมั่นพัฒนารถสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินให้สนุกและมีสมรรถนะที่ดี เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่ยังคงชื่นชอบรถสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน