วันอังคาร, 6 สิงหาคม 2567 ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเคยวางแผนลงทุนกว่า 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสร้างศูนย์ผลิตในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่ล่าสุดได้ยกเลิกแผนการสร้างโรงงานในประเทศไทย และจะมุ่งเน้นไปที่การติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าเท่านั้น ตามรายงานจากแหล่งข่าวภายในทำเนียบรัฐบาล 

รายงานจากกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ เปิดเผยว่า ต้นทุนเฉลี่ยต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมงของแบตเตอรี่ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าลดลง จาก 1,415 ดอลลาร์สหรัฐ(ประมาณ 50,000 บาท)ในปี 2008 เหลือเพียง 139 ดอลลาร์สหรัฐ(ประมาณ 5,000 บาท) ในปี 2023

รัฐ วอชิงตัน มีเป้าหมายที่จะส่งเสริมการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าให้กับครอบครัวที่มีรายได้น้อยถึงปานกลาง หลังจากที่เห็นว่าไม่เพียงแต่ผู้มีรายได้สูงเท่านั้นที่สนใจรถยนต์ไฟฟ้า แต่ผู้มีรายได้น้อยถึงปานกลางก็มีความสนใจเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ราคาที่ค่อนข้างสูงนั้นเป็นอุปสรรคสำคัญ ดังนั้น นโยบายใหม่นี้จึงมุ่งหวังที่จะเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้ยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในกลุ่มผู้มีรายได้น้อยถึงปานกลาง