fbpx
Nissan ตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนการขายรถยนต์ไฟฟ้าเป็น 1 ใน 4 ของรถยนต์ทั้งหมดที่ขายในเอเชีย

Nissan ตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนการขายรถยนต์ไฟฟ้าเป็น 1 ใน 4 ของรถยนต์ทั้งหมดที่ขายในเอเชีย

นิสสัน ตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนการขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเป็น 1 ใน 4 ของยอดขายในภูมิภาคเอเชีย และโอเชียเนีย ตามแผนระยะกลาง Nissan M.O.V.E. to พร้อมเริ่มจำหน่าย นิสสัน ลีฟ ใหม่ ในอินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ ภายในปี 2563

ยูตากะ ซานาดะ รองประธานอาวุโส ระดับภูมิภาค ของนิสสันเอเชีย และโอเชียเนีย เปิดเผยว่า ตามแผนระยะกลาง Nissan M.O.V.E. to 2022 นิสสันต้องการให้ผู้บริโภคเข้าถึงการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้มากที่สุด โดยมีเป้าหมายเป็นสัดส่วนถึง 1 ใน 4 ของยอดขายในภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนีย นำร่องโดย “นิสสัน ลีฟ” ซึ่งมีแผนขยายตลาดเพิ่มเติมที่อินโดนีเซียและฟิลิปปินส์ภายในปี 2563

ด้วยยอดขายของนิสสัน ลีฟ มากกว่า 400,000 คันนับตั้งแต่เริ่มขายในปี 2553 นิสสัน ลีฟ เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ที่ขายดีที่สุดในโลก ในปีนี้ นิสสัน ได้เปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศต่างๆ ในภูมิภาคนี้ ได้แก่ ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ สิงคโปร์ เกาหลีใต้ ไทย ฮ่องกง และมาเลเซีย

การเปิดตัวนิสสัน ลีฟ ใหม่ และการเปิดตัวเทคโนโลยี อี-เพาเวอร์ (e-POWER) นับเป็นก้าวสำคัญในการขับเคลื่อนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในภูมิภาคเอเชีย และโอเชียเนีย อี-เพาเวอร์ เป็นเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของนิสสันที่ช่วยให้ลูกค้าได้สัมผัสถึงประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้า แต่ไม่จำเป็นต้องชาร์จไฟฟ้า นิสสัน เซเรน่า อี-เพาเวอร์ (Nissan Serena e-POWER) จะเป็นรถยนต์อี-เพาเวอร์ รุ่นแรกที่จะเปิดตัวในภูมิภาคฯ โดยเริ่มต้นที่สิงคโปร์ในปีนี้

เราเชื่อว่าการเปิดตัวเทคโนโลยี อี-เพาเวอร์ เป็นก้าวที่เป็นความจริงมากที่สุดในการใช้พลังงานไฟฟ้า นอกจากการเปิดตัวการขับเคลื่อนแบบใช้พลังงานไฟฟ้าแล้ว นิสสัน ยังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้สามารถเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าได้ง่ายขึ้นผ่านการประกอบชิ้นส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและการบริหารแบบให้เป็นแบบท้องถิ่นในตลาดสำคัญอย่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่สำคัญ ซานาดะ กล่าวทิ้งท้าย


 

บทความที่น่าสนใจ

Audi RS E-Tron GT ต้นแบบรถพลังงานไฟฟ้าตัวแข่ง พละกำลัง 700 แรงม้า

idiot

Renault 5 Diamant รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 50 ปี และผลิตเพียงแค่ 1 คันเท่านั้น

Nopkung

ภาพชุดแรก 2022 Mercedes-AMG SL Roadster เผยให้เห็นการกลับมาของที่นั่งแบบ 2+2

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy