fbpx

Ford ยืนยันใช้เครื่องยนต์ V8 ในม้าป่า Mustang นานที่สุดเท่าที่จะทำได้

หัวใจสำคัญของรถ Muscle Car นั่นก็คือขุมพลัง V8 ที่ให้อารมณ์และสุ้มเสียงที่เป็นเอกลักษณ์ แต่ในปัจจุบันได้มีกฎการควบคุมมลพิษไอเสีย และมาตรการสนับสนุนให้ผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า ทำให้รถเครื่องยนต์ V8 ซึ่งมีขนาดใหญ่จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้ขุมพลังแบบอื่นแทน ยกตัวอย่างเช่น Dodge Charger Daytona SRT ที่มีการปรับเปลี่ยนมาใช้ขุมพลังไฟฟ้าแทน แต่ดูเหมือนว่า Ford จะไม่คิดเช่นนั้น

Dodge Charger Daytona SRT Concept

 

Mark Rushbrook ผู้อำนวยการของ Ford Performance ได้กล่าวว่า บริษัทจะยังคงรักษาเครื่องยนต์ V8 ให้นานที่สุดเท่าที่เราจะทำได้” และได้กล่าวเสริมว่าในขณะนี้ ค่ายวงรีสีฟ้ายังไม่มีความคิดที่จะเลิกผลิตเครื่องยนต์ V8 แต่อย่างใด ถึงแม้ว่าผู้ผลิตรายอื่นจะค่อยๆเริ่มทยอยหันไปใช้ขุมพลังไฟฟ้าแล้วก็ตาม

แต่สิ่งที่เป็นอุปสรรคที่สำคัญที่สุด ในการใส่เครื่อง 8 สูบลงในเจ้าม้าป่า นั่นก็คือ มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งการปรับจูนเครื่องยนต์ V8 ที่มีขนาดใหญ่โตถึง 5.0 ลิตร ให้มีการปล่อยมลพิษไอเสียตามกำหนดนั้นเป็นเรืองที่ยากมากๆ แต่ Tim Smith หัวหน้าวิศวกรของ Mustang ได้เปิดเผยว่า บริษัทกำลังหาทุกวิถีทาง และทดสอบทุกอย่างเท่าที่จะเป็นไปได้ ในการทำให้เครื่องยนต์ V8 นี้คงอยู่ต่อไป

ประมูล Ford Mustang GT

อย่างไรก็ตาม ทาง Ford ก็ได้แก้เกมด้วยการใช้เครื่องยนต์ EcoBoost ซึ่งเป็นเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง พร้อมระบบเทอร์โบชาร์จใน Mustang เจเนอเรชั่นที่ 6 ซึ่งให้กำลังสูงสุด 290 แรงม้า ที่ 5,400 รอบ/ นาที และแรงบิดสูงสุด 441 นิวตัน-เมตรที่ 3,000 รอบ/ นาที และเครื่องยนต์บล็อกนี้ยังถูกใช้ใน Mustang เจเนอเรชั่นที่ 7 ที่พึ่งเปิดตัวไปไม่กี่เดือนก่อนหน้านี้

เครื่องยนต์ EcoBoost 2.3 ลิตร เทอร์โบ

 

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : motor1.com / ford.co.th

รับชมข่าวสารยานยนต์อื่นๆที่น่าสนใจ คลิกที่นี่

รับชมคลิปวีดีโอทดสอบรถของเรา คลิกที่นี

 

 

บทความที่น่าสนใจ

Ford Ranger สเปคยุโรป อาจมีระบบส่งกำลังแบบ Plug-In Hybrid เสริมเข้ามาด้วย

idiot

Nissan Terra คว้ารางวัลมาตรฐานปลอดภัยสูงสุดระดับ 5 ดาว จาก ASEAN NCAP

Peng

ลือ! Subaru WRX STI เจนใหม่จะใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกับ BRZ ใหม่ แต่พ่วงเทอร์โบ

Peng

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy