เมื่อเพียงปีแรกที่วางจำหน่าย Kia EV9 SUV ไฟฟ้าขนาด 3 แถวนี้ก็กลายเป็นที่นิยมอย่างมาก ตามรายงานจาก The Korea Economic Daily พบว่า ยอดขายทั่วโลกของรถรุ่นนี้อาจจะสูงถึง 50,000 คัน ในเวลาไม่ถึง 1 ปี
Kia EV9 ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในตลาดสหรัฐฯ โดยในเดือนพฤษภาคม 2567 มียอดขายสูงถึง 2,187 คัน ซึ่งเป็นสถิติการขายสูงสุดเท่าที่เคยมี นอกจากนี้ ยังมีการผลิตเพื่อการส่งออกมากกว่าร้อยละ 80 ของการผลิตทั้งหมด โดยสหรัฐฯ เป็นตลาดหลักที่รับซื้อมากถึง 46% ของการส่งออก
ก่อนหน้านี้ Kia EV9 ที่จำหน่ายในสหรัฐฯ ยังไม่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากรัฐบาลกลาง 7,500 ดอลลาร์ เนื่องจากยังไม่ได้ผลิตในอเมริกาเหนือ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์นี้ได้เปลี่ยนแปลงไป เมื่อเริ่มมีการผลิต Kia EV9 ในสหรัฐฯ ตั้งแต่วันที่ 30 พฤษภาคม 2567 ซึ่งจะทำให้รถรุ่นนี้มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีดังกล่าวภายในปี 2568
ความสำเร็จในการขาย Kia EV9 ในช่วงเวลาอันสั้นนี้ถือเป็นสิ่งที่น่าสนใจเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่ไฟฟ้ารุ่นนี้ ซึ่งเป็นหนึ่งในไม่กี่รุ่นที่มีให้เลือกในตลาดปัจจุบัน นอกจากนี้ ยังมียอดขายในประเทศเกาหลีใต้ที่น่าประทับใจด้วย คิดเป็นกว่า 9,000 คัน
การผลิต Kia EV9 ในสหรัฐฯ จะส่งผลอย่างไรต่อการผลิตในประเทศเกาหลีใต้ ซึ่งขึ้นอยู่กับความต้องการในตลาด Kia อาจจะจัดสรรรถรุ่นนี้ไปยังตลาดอื่นๆ มากขึ้น หรือจะใช้กำลังการผลิตไปผลิตรถรุ่นอื่นๆ ที่ใช้แพลตฟอร์ม E-GMP ก็เป็นได้
ทั้งนี้ ในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2567 Kia ก็ได้เพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกไปกว่า 61,000 คัน โดยรถที่ขายดีที่สุดคือ Kia EV6 ซึ่งจะมียอดขายสะสมถึง 250,000 คันภายในเร็วๆ นี้
Cr.insideevs