Oliver Zipse ซีอีโอของ BMW โพสข้อความผ่าน Twitter ระบุว่าบริษัทไม่มีแผนที่จะหยุดพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน “เพราะความต้องการจะยังคงแข็งแกร่งต่อไปในอีกหลายปีข้างหน้า” แสดงถึง BMW Group ยังคงรักเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือ ICE อยู่ แม้คู่แข่งจะเลิกให้ความสนใจแล้วก็ตาม
ในขณะเดียวกัน Markus Duesmann ซีอีโอของ Audi กล่าวว่ากฎข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษของยุโรปได้เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ ทำให้การพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลใหม่มีราคาแพงเกินไปที่จะคุ้มค่า โดย Duesmann กล่าวกับ Automobilwoche ว่า “เราจะไม่พัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในใหม่อีกต่อไป แต่จะปรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีอยู่ของเราให้เข้ากับแนวทางการปล่อยมลพิษใหม่แทน”
ก่อนหน้านี้ Mercedes-Benz ได้กล่าวไว้ว่า จะเลิกใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างสมบูรณ์ในปี 2039 แต่จากรายงานล่าสุดของ Markus Schafer ซีอีโอของ Mercedes-Benz เชื่อว่าเมื่อมีการปล่อยมาตรฐานไอเสีย EURO 7 แล้ว แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะขายรถ ICE ในยุโรป ซึ่งืาง Mercedes ต้องพร้อมสำหรับสิ่งนี้ก่อนปี 2039
Schafer คาดว่าจำนวนรถ ICE ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Mercedes จะลดลง 40% ภายในปี 2025 และ 70% ภายในปี 2030 ทั้งนี้ Volvo ยังเคยกล่าวว่าจะใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2030 จากจุดนี้จะขายเฉพาะ EVs และยุติการผลิตรถยนต์ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน รวมถึงรถไฮบริดด้วย
Cr. Paultan