fbpx

เข็มขัดนิรภัยแบบอุ่นจาก ZF สามารถเพิ่มระยะทางของรถไฟฟ้าสูงสุด 15%

อยากที่หลายๆคนทราบกันดีว่า ZF เป็นบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนชั้นนำของโลกจากประเทศเยอรมนี และผู้หนึ่งในผู้ผลิตชุดเกียร์ที่ดีที่สุดในโลก (ใช้ในรถยนต์ BMW และรถยนต์แบรนด์อื่นๆมากมาย) ซึ่งนอกจากชุดเกียร์แล้วพวกเขายังได้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์มากมาย รวมถึงเข็มขัดนิรภัยแบบอุ่นได้หรือ “Heat Belt” สำหรับใช้ในเมืองหนาว

แต่ไม่น่าเชื่อก็ต้องเชื่อ เพราะเจ้า Heat Belt” เข็มขัดนิรภัยแบบอุ่นได้จาก ZF นั้น ทางผู้ผลิตเคลมว่าสามารถช่วยเพิ่มระยะทางที่วิ่งได้ต่อการชาร์จ 1 ครั้งของรถยนต์ไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 15% เลยทีเดียว ซึ่งเจ้าเข็มขัดตัวนี้ถูกพัฒนาขึ้นสำหรับรถ EV ในประเทศที่มีสภาพอากาศหนาวจัดเป็นหลัก ซึ่งพวกเขามีความคิดว่ารถจะใช้แบตเตอรี่น้อยลงในการเป่าลมร้อนออกมาจากฮีทเตอร์ เนื่องจากเจ้าเข็มขัดนิรภัยตัวนี้จะช่วยเพิ่มอุณหภูมิภายในห้องโดยสาร ทำให้ห้องโดยสารทั้งหมดอุ่นขึ้น ส่งผลให้ตัวรถใช้แบตเตอรี่น้องลงนั่นเอง

โดยเข็มขัดดังกล่าวใช้พลังงานประมาณ 70 วัตต์ และจะสามารถอุ่นเข็มขัดนิรภัยได้สูงสุดที่ 40 องศาเซลเซียส โดยทาง ZF กล่าวว่า Heat Belt จะใช้งานเหมือนกับเข็มขัดนิรภัยทั่วไป โดยตัวนำความร้อนถูกถักทอเป็นโครงสร้างภายในเข็มขัดนิรภัย และแผงวงจรไฟฟ้าถูกออกแบบให้ไม่รบกวนการทำงานของเข็มขัดนิรภัยหรือการดึงกลับแต่อย่างใด

โดยในขณะนี้ ยังไม่รายงานออกมายืนยันว่าบริษัทผู้ผลิตรถยนต์แบรนด์ไหนจะนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ แต่ถ้าหาก Heat Belt มีประโยชน์ในด้านประสิทธิภาพจริง คาดว่าเราอาจจะได้เห็นเข็มขัดนิรภัยแบบปรับความร้อนได้ในรถยนต์ EV รุ่นเรือธงในอนาคตอย่างแน่นอน

 

ขอบคุณข้อมูลจากและรูปภาพ : motor1.com

บทความที่น่าสนใจ

ซุปเปอร์คาร์คันใหม่จากจีน กำลังบินไปโชว์ตัวที่เจนีวา หอบหิ้วกำลังมาโชว์กว่า 800 แรงม้า

idiot

Toyota เปิดตัว GR Supra Jarama Racetrack Edition รุ่นพิเศษผลิต 90 คัน ในยุโรป

idiot

ชมภาพคันจริง Peugeot e-2008 EV รถไฟฟ้าวิ่งไกล 340 กิโลเมตร เคาะราคาขายที่ 2,490,000 บาท

Nopkung

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy