fbpx
Ferrari 812 Competizione และ Competizione A

Ferrari 812 Competizione และ Competizione A ม้าลำพองรอบจัด พลังระดับ 818 แรงม้า

Ferrari เปิดผ้าคลุมเผยโฉมม้าลำพองตัวใหม่ในรูปแบบแพ็คคู่ในชื่อ Ferrari 812 Competizione และ 812 Competizione A (รุ่นเปิดประทุน) ทรงพลังด้วยเครื่องยนต์ V12 ที่ถูกอัพเกรดใหม่ระดับ 818 แรงม้า และให้รอบที่สูงถึง 9,500 รอบต่อนาที

812 Competizione ทั้ง 2 ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ความจุ 6.5 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ ซึ่งถูกอัพเกรดใหม่จนสามารถผลิตกำลังได้สูงสุด 818 แรงม้า (มากกว่ารุ่น 812 Superfast ที่ให้กำลัง 789 แรงม้า) ตัดรอบที่ 9,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 695 นิวตันเมตร (น้อยกว่ารุ่น 812 Superfast ที่ให้แรงบิด 717 นิวตันเมตร)

ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด ซึ่งมาพร้อมกับซอฟต์แวร์ใหม่ช่วยลดเวลาในการเปลี่ยนเกียร์ลงอีก 5 เปอร์เซ็นต์ ให้อัตราเร่ง 0-100 กม.ต่อชม. ภายใน 2.85 วินาที และทำความเร็วได้สูงสุด 340 กม.ต่อชม.

ในการสร้างเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร ที่ให้รอบสูงสุดขนาดนั้นทาง Ferrari ได้ทำการออกแบบส่วนประกอบหลายอย่างใหม่ไม่ว่าจะเป็น ก้านสูบไทเทเนียมใหม่ที่เบากว่ารุ่น Superfast ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงเคลือบสารคาร์บอนใหม่บนเพลาลูกเบี้ยวและลูกสูบ เพื่อลดแรงเสียดทานและให้ความทนทานมากขึ้น

นอกจากนี้ยังมีการปรับสมดุลของเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ทำให้เบาลงอีก 3% และระบบไอเสียใหม่ช่วยให้ Ferrari V12 ปล่อยเสียงกรีดร้องได้อย่างดุดัน

สำหรับปลายท่อไอเสียใหม่ที่มาในรูปทรง 4 เหลี่ยมถูกติดตั้งที่ปลายทั้ง 2 ข้างของกันชน ทำให้มีพื้นที่สำหรับดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังแบบเต็มความกว้างของบั้นท้าย ข้อดีคือช่วยให้สร้างแรงกดได้มากกว่ารุ่นปกติถึง 25 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ลิ้นหน้ายังมาพร้อมระบบแอโรแบบพาสซีฟที่จะปรับระดับอัตโนมัติที่ความเร็ว 250 กม.ต่อชม.

Ferrari สามารถปรับปรุงการจัดการการระบายความร้อนบน 812 Competizione ได้โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดและน้ำหนักของหม้อน้ำ พวกเขาได้ปรับปรุงการระบายความร้อนให้ดีขึ้นด้วยช่องระบายอากาศที่ด้านหน้า

คุณสมบัติที่สะดุดตาที่สุดอย่างหนึ่งของ Ferrari 812 Competizione ใหม่คือกระจกด้านหลังแบบใหม่ที่ปิดสนิททำให้มีพื้นที่ว่างสำหรับแอโรไดนามิกใหม่ๆ รวมถึงองค์ประกอบของช่องอากาศที่ยื่นออกมา 3 คู่ ซึ่งทำหน้าที่จัดการการไหลเวียนของอากาศ และกระจายแรงกดลงสู่ด้านหลังได้มากขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับรุ่น Superfast

ไฮไลท์อื่นๆ ที่น่าสนใจยังรวมถึงระบบ Side Slip Control v. 7.0, ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังแบบอิสระพร้อมระบบการจัดการอิเล็กทรอนิกส์แบบใหม่ และล้อคาร์บอนไฟเบอร์หุ้มด้วยยาง Michelin Cup 2 R เป็นต้น

Ferrari ระบุว่า 812 Competizione และ 812 Competizione A เป็นรุ่นพิเศษที่มีการผลิตจำกัดเพื่ออุทิศให้กับกลุ่มนักสะสมและผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ Ferrari และตอนนี้รถทุกคันได้ถูกจับจองหมดเกลี้ยงแล้ว

บทความที่น่าสนใจ

NamX Hydrogen Utility Vehicle (HUV): รถพลังงานไฮโดรเจนสุดล้ำ

admin bell

Chevrolet เป็นเครียด เมื่อเจ้าของ Corvette C8 หลายรายเจอปัญหาฝากระโปรงเด้งระหว่างขับ

idiot

เป็นทางการแล้ว Xiaomi จะเป็นอีกหนึ่งผู้ท้าชิงในธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy