งานเข้าโตโย้ต้าออสเตรเลีย หลังพบรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบจากการผิดพลาดในการทำงาน ของตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) ทั้งนี้ทางค่ายไม่ได้นิ่งนอนใจออกมารับผิดชอบด้วยการขยายเวลารับประกันเครื่องยนต์ให้ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบจาก 5 ปี เป็น 10 ปี
ทางค่ายรับทราบถึงปัญหาเกี่ยวกับระบบ DPF (Diesel Particulate Filter) หรือระบบกรองเขม่าเครื่องยนต์ดีเซลที่ทำงานผิดพลาดแล้ว ซึ่งความผิดพลาดเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตร 1GD-FTV และ 2.4 ลิตร 2GD-FTV ในรุ่น Toyota HiLux, LandCruiser Prado และ Fortuner ย้อนหลังไปถึงปี 2558
โดยเงื่อนไขการขยายเวลารับประกันนั้น ลูกค้าที่ประสบปัญหากับระบบ DPF นั้นจะได้ชดเชยเป็นกรณีพิเศษ ซึ่งรถที่เข้าข่ายนั้นอาจพบอาการที่มีควันสีขาวจำนวนมากถูกปล่อยออกมาจากท่อไอเสีย หรือ พบไฟแสดงสถานะการทำงานผิดปกติ (MIL) อาจติดสว่างในบางกรณี ทั้งนี้คาดว่าจะมีรถที่ได้รับผลกระทบกว่า 250,000 คันที่ขายระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม 2558 ถึง 23 เมษายน 2563 ได้รับผลกระทบ
สำหรับระบบ DPF นี้ติดตั้งอยู่ในระบบไอเสีย ทำหน้าที่จับอนุภาคที่เผาไหม้มาจากเครื่องยนต์ ไหลผ่านท่อไอเสีย ซึ่งการกรองนี้จะช่วยให้ควันที่ปล่อยออกมานั้นสะอาดขึ้น ทั้งนี้ระบบ DPF นั้นถูกบังคับใช้ในหลายประเทศ ภายใต้กฏหมายการปล่อยมลพิษ
ที่มา : caradvice