fbpx

เปิดตัว Toyota Yaris Cross เอสยูวีไฮบริดขนาดเล็กรุ่นใหม่ ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD

โตโยต้ามีจุดประสงค์ที่จะเปิดตัวครอสโอเวอร์ใหม่ ในเดือนมีนาคมที่งาน Geneva Motor Show แต่ก็ต้องยกเลิกไป เนื่องจากเหตุการณ์การระบาดของไวรัสโควิด-19 ทำให้บริษัทต้องชะลอการเปิดตัวเป็นเวลาหลายเดือน

แต่ตอนนี้การรอคอยสิ้นสุดลงแล้ว Toyota ได้เปิดตัวรถเอสยูวีขนาดเล็กรุ่นใหม่ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับ Yaris เจนเนอเรชั่นที่ 4 ในชื่อ Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross รถเอสยูวีรุ่นล่าสุดของโตโยต้าถูกวางตำแหน่งการตลาดต่ำกว่า Toyota C-HR มาพร้อมรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวกะทัดรัดเหมาะสำหรับใช้งานในเมือง และเป็นรถครอสโอเวอร์ที่มีขนาดใหญ่กว่า GR Yaris ถึงสองเท่า

มิติตัวถังมีขนาดความยาว 4,180 มม. ความกว้าง 1,715มม. ความสูง 1,590 มม. และฐานล้อเท่ากันกับ Yaris รุ่นปกติที่ 2,560 มม.

Toyota เลือกใช้สีตัวถังใหม่ที่ชื่อว่า Brass Gold ในการโปรโมท Yaris Cross รุ่นใหม่ ซึ่งดูเข้ากับล้ออัลลอย 18 นิ้ว และพลาสติกกันกระแทกสีดำที่ถูกติดตั้งรอบคันตั้งแต่ ซุ้มล้อ ชายประตู กันชนหน้าและหลัง รวมถึงหลังคาที่ใช้สีดำตัดกับสีตัวถัง

ภายในห้องโดยสารมีขนาดใหญ่กว่า Yaris ทำให้การตกแต่งภายในดูกว้างขวาง ด้วยช่องเก็บของตามจุดต่างๆ เบาะหลังแบบพับได้แบบ 40:20:40 ช่วยให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มขึ้น และฝากระโปรงท้ายเปิดปิดด้วยไฟฟ้าตามสมัยนิยม

Toyota Yaris Cross ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ผสานการทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้า และมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อ

Toyota ระบุว่า ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าจะปล่อยก๊าซ CO2 ได้น้อยกว่า 120 กรัม/กิโลเมตร ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD จะมีการปล่อยมลพิษน้อยกว่า 135 กรัม/กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP

Toyota วางแผนตั้งเป้าในการผลิต Yaris Cross ที่โรงงาน Valenciennes ในประเทศฝรั่งเศส ให้ได้มากกว่า 150,000 คันต่อปี ซึ่งจะเข้าทำตลาดแข่งกับ Renault Captur, Nissan Juke และ Ford Puma โดยจะเริ่มจำหน่ายในยุโรปช่วงกลางของปี 2021


 

Cr. Motor1

บทความที่น่าสนใจ

Isuzu D-Max XTR กระบะแต่งพิเศษเอาใจชาวอังกฤษสายลุย เคาะเริ่ม 1.2 ล้านบาท

idiot

New MG Extender ประกาศราคาอย่างเป็นทางการในไทย เริ่มต้น 559,000 บาท

idiot

Ford Mustang เทิร์นร่างเป็นรถไฟฟ้าชาร์จไฟ 100% กำลังไม่เบา 900 แรงม้า

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy