ปัญหาของคนเล่นรถคลาสสิก รุ่นเก่า ๆ ไม่ได้อยู่ตรงที่มันจะอยู่กับเราไปได้นานแค่ไหน แต่ปัญหาส่วนใหญ่อยู่ที่อะไหล่นั้นจะไปหาได้จากที่ไหน เนื่องจากรถรุ่นเก่า ๆ ทางค่ายมันจะเลิกผลิตอะไหล่ชิ้นส่วนไปแล้ว แต่โชคดีสำหรับคนที่เป็นแฟน ๆ ของนิสสัน เพราะล่าสุดเขาพัฒนาเทคนิคเพื่อช่วยในเรื่องการขาดแคลนอะไหล่ในรถรุ่นเก่า ๆ
ซึ่งเทคนิคที่พวกเขาพัฒนาขึ้นมานั้นชื่อว่า Dual-sided dieless forming ที่มีความสามารถในการสร้างชิ้นส่วนของรถรุ่นเก่าได้ในเวลาอันรวดเร็ว ด้วยต้นทุนที่ต่ำ ซึ่งมันเหมาะมากสำหรับการผลิตในเชิงพาณิชย์ โดยจะเข้ามาเติมเต็มการผลิตและจำหน่ายอะไหล่ บริการหลังการขายที่หลากหลายขึ้น โดยเฉพาะกับรถบางรุ่นที่ค่ายเลิกผลิตไปแล้ว
เทคนิค Dual-sided dieless forming มันดูซับซ้น และความยากลำบาก คือ แขนทั้ง 2 ข้างของหุ่นยนต์นั้นจะต้องทำงานได้แบบสอดคล้องกัน นั้นหมายความว่าพวกเขาต้องพัฒนาโปรแกรมขั้นสูงเพื่อให้สามารถควบคุมหุ่นยนต์ให้ทั้งสองแขนนั้นสามารถทำงานร่วมกันได้อย่างแม่นยำ
เป็นเวลานับปีแล้วที่นิสสัน ประกาศถึงความมุ่งมั่นที่จะผลิตชิ้นส่วนเพื่อมารองรับรถยนต์รุ่นเก่า ๆ โดยผลงานที่ออกมาไปในทิศทางเดียวกันนั้นก็คือ การเปิดตัว Nismo Heritage Parts ที่พวกเขาตั้งใจจะนำเสนอชิ้นส่วนอะไหล่ต่าง ๆ เพื่อ GT-R R32, R33 และ R34 โดยเฉพาะ
ที่มา : carscoops