การลงเครื่อง 2JZ ลงในแพลตฟอร์ม GT86 / 86 นั้นแทบจะไม่มีอะไรเป็นดั้งเดิมเลย แต่นี้ก็แทบเป็นเครื่องยนต์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยเห็นมาเลียทีเดียว ใส่ไว้ใน Scion FR-S สีเขียวสดใสของ Brady Johnson หรือที่รู้จักกันในชื่อ Toyota 86
86 ได้รับการพัฒนาล่าสุดเมื่อปี 2016 ได้รับการพัฒนามาหลายปี FR-S มาพร้อมกับ 2JZ ที่สร้างขึ้นอย่างถูกต้องซึ่งมาพร้อมกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ความแม่นยำสูง 76 มม. และไนตรัสที่ช่วยให้สปูลเทอร์โบเร็วขึ้น ซึ่งทำให้ออกตัวได้รวดเร็ว
เวลาที่ดีที่สุดของรถคันนี้อยู่ที่ 7.57 วินาที ใน quarter mile ที่ 181 ไมล์ต่อชั่วโมง (291 กม. / ชม.) บนไดโนนั้นเครื่องยนต์ผลิต 1,200 แรงม้าที่ 40 PSI ซึ่งเราจะไม่มีวันเห็นตัวเลขเหล่านี้บนเครื่องยนต์ FA20 แน่นอน
ในส่วนของ 2JZ-GTE เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งที่สุด มาจนถึงทุกวันนี้ซึ่งพิสูจน์แล้วจากการปรับแต่งที่ทำให้มันเพิ่มกำลังได้มากขึ้นอย่างมหาศาล ซึ่งจากเดิมที่มาจากโรงงานมันมีกำลังอยู่ราว ๆ 276-325 แรงม้า
ที่มา : carscoops