Nissan เพิ่งยืนยันว่าจะยุติการผลิตรุ่น GT-R รุ่น R35 ที่กำหนดรูปลักษณ์ของตัวเอง แต่อาจกลับมาในรูปแบบของรถยนต์ไฟฟ้า
Nissan GT-R รุ่น R35 เปิดตัวในปี 2007 และได้รับการผลิตต่อเนื่องจนถึงปี 2024 ด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องที่ช่วยให้มันยังคงมีความเกี่ยวข้องท่ามกลางคู่แข่งที่มีความสามารถมากขึ้นเรื่อย ๆ ในการผลิตรถสปอร์ต ตอนนี้นิสสันได้ยุติการผลิตรถที่อาจเป็นหนึ่งในรถสมรรถนะสูงที่สำคัญที่สุดในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา และ R35 จีที-อาร์ ทิ้งช่องว่างขนาดใหญ่ในแบรนด์นิสสันและในใจของเรา
แต่ Nissan ต้องมีแผนเพื่อรักษาชื่อ GT-R ไว้หลังจากที่หยุดการผลิตรุ่นปัจจุบัน และมีโอกาสสูงที่รุ่นต่อไปของรุ่นนี้จะกลายเป็นยานยนต์ไฟฟ้า นิสสันไม่ค่อยยืนยันว่ากำลังพัฒนา R36 GT-R ไฟฟ้า แต่ก็ได้บ่งชี้ว่าอาจจะมีการเปิดตัวรถศึกษาแบบ Cyberpunk ที่มีรูปลักษณ์คมเข้มและมุมมองอนาคตของ GT-R
แนวคิดรถ Hyper Force ของ Nissan นั้นมีกำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 1,000 กิโลวัตต์ หรือ 1,341 แรงม้า ซึ่งมากกว่ากำลังของ GT-R รุ่นปัจจุบันกว่าสองเท่า Nissan กล่าวว่ารถคันนี้จะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ สอดคล้องกับลักษณะ GT-R นอกจากนี้ยังใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อให้น้ำหนักเบา
Nissan มองว่าแนวคิดนี้จะใช้แบตเตอรี่สถานะของแข็ง ซึ่งมีข้อได้เปรียบเหนือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในทุก ๆ ด้านที่สำคัญ (ความหนาแน่นพลังงาน, ประสิทธิภาพการชาร์จ, ประสิทธิภาพในอุณหภูมิสูง) และมีน้ำหนักน้อยกว่า Nissan กล่าวว่ามีโครงการวิจัยแบตเตอรี่สถานะของแข็งที่ก้าวหน้ามาก และหวังว่าจะสามารถนำมาใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
น่าจะสมเหตุสมผลที่รถ GT-R ไฟฟ้ารุ่นแรกของนิสสันจะเป็นรถรุ่นพิเศษ ดังนั้นการประกาศเปิดตัวรถไฟฟ้าแบตเตอรี่สถานะของแข็งในปี 2028 อาจจะตรงกับการเปิดตัวรุ่น GT-R ใหม่ Nissan อาจยังไม่ต้องการยืนยันเพราะยังไม่แน่ใจว่าจะสามารถผลิตแบตเตอรี่สถานะของแข็งที่มีราคาเหมาะสมกับตลาดได้ภายในเวลานั้นหรือไม่
ในท้ายที่สุด Nissan อาจจะยังคงผลิต GT-R ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินควบคู่ไปกับรุ่นไฟฟ้าด้วย แต่เราจะต้องรอดูว่า Nissan จะทำอย่างไรในช่วงหลายปีข้างหน้า
Cr.insideevs