fbpx
เคยสงสัยมั้ยว่าทำไมการแข่ง Le Mans ในอดีต ต้องเริ่มออกสตาร์ทด้วยการวิ่งไปขึ้นรถ

เคยสงสัยมั้ยว่าทำไมการแข่ง Le Mans ในอดีต ต้องเริ่มออกสตาร์ทด้วยการวิ่งไปขึ้นรถ

การแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ในสมัยก่อนนอกจากจะแข่งไปตามถนนชานเมือง Le Mans ในประเทศฝรั่งเศส เพื่อให้ประชาชนทั่วไปเข้าชมได้ตลอดทั้งปีแล้ว ยังมีอีกจุดเด่นที่ทำให้การแข่งขันนี้มีเอกลักษณ์ก็คือประเพณีนี้เรียกว่า “Le Mans start” ซึ่งนักแข่งทุกคนจะต้องวิ่งไปขึ้นรถที่จอดอยู่ ก่อนทำการแข่ง และสำหรับเพื่อนๆ ที่เคยเห็นภาพประวัติศาสตร์เหล่านี้เคยสงสัยมั้ยว่า พวกเขาทำไปเพื่ออะไร และสิ้นสุดลงได้อย่างไร

ประเพณีประวัติศาสตร์นี้มีรากฐานมาจากช่วงปีแรกๆ ของการแข่งขัน โดยนักแข่งจะต้องวิ่งไปที่รถ สตาร์ทรถ แล้วขับออกไป โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือใดๆ นี่ไม่เพียงแต่เป็นการทดสอบความสามารถในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความอดทนและความคล่องตัวทางร่างกายด้วย ซึ่งถือเป็นการเริ่มต้นการแข่งขันที่น่าตื่นตาตื่นใจ และเพิ่มความคาดหวังให้กับผู้ชม

การวิ่งไปที่รถยังมีเหตุผลที่แท้จริงอยู่เบื้องหลัง ซึ่งการออกสตาร์ทของ Le Mans นั้นได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ แนวคิดในตอนนั้นคือ หากนักแข่งต้องสตาร์ทรถด้วยตนเอง พวกเขาจะระมัดระวังมากขึ้น โดยเชื่อว่ามันจะช่วยลดโอกาสในการเกิดเหตุร้ายในช่วงเริ่มต้นการแข่งขันได้

อย่างไรก็ตามในระหว่างการแข่งขัน Le Mans ในปี 1969 นักแข่งที่ชื่อ Jacky Ickx เลือกที่จะเดินไปที่รถอย่างช้าๆ ขณะที่คนอื่นวิ่งขึ้นรถ เพื่อที่จะประท้วงรูปแบบการออกตัวดังกล่าว และในปี 1970 การตัดสินใจยุติการออกสตาร์ทรูปแบบนี้มีขึ้นด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ซึ่งถือว่าเสี่ยงเกินไปหากผู้ขับขี่จะต้องวิ่งข้ามสนาม ปีนเข้าไปในรถและสตาร์ทด้วยตนเอง ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุมีสูงเกินไป และผู้จัดแข่งขันได้ตัดสินใจอย่างยากลำบากที่จะละทิ้งประเพณีนี้ไป

แม้ว่าประเพณีการออกสตาร์ทที่เรียกว่า “Le Mans start” จะไม่ได้เกิดขึ้นอีกต่อไป แต่มรดกของมันยังคงอยู่ รูปภาพของนักแข่งที่กำลังวิ่งไปที่รถของตนเมื่อเริ่มการแข่งขัน ได้กลายเป็นสัญลักษณ์อันโดดเด่นของการแข่งขัน และเป็นเครื่องเตือนใจถึงประวัติศาสตร์อันยาวนานของการแข่งขันและจิตวิญญาณแห่งความกล้าหาญของนักแข่ง

บทความที่น่าสนใจ

Toyota เปิดตัวแนวคิด TJ Cruiser Concept สุดล้ำ ทรงแหวก มาในรูปลักษณ์ เอสยูวีล่ำบึก

idiot

ชมคลิป Ford Mustang V8 Supercharger โมเต็ม 750 แรงม้า ซัดหนักบน Autobahn

Nopkung

ดุกับเขาก็เป็นด้วย กับรถสุดคิวท์ Suzuki Jimny ที่ถูกปรับปรุงให้เท่กว่าเดิม แบบออฟโรด

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy