เมื่อตอนนี้ธุรกิจเน้นการร่วมทุนและจับมือร่วมกันพัฒนาอะไรบางอย่าง เช่นล่าสุด โตโยต้าและพานาโซนิค ได้จัดตั้ง บริษัท ร่วมทุนเพื่อการพัฒนาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ในปีหน้าและโตโยต้าจะถือหุ้น 51% และพานาโซนิคจะถือหุ้นที่เหลือทั้งหมด
การรวมทุนครั้งนี้ จะเป็นผลให้พานาโซนิคย้ายโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ห้าแห่งในจีนและญี่ปุ่น ไปยังบริษัทใหม่ และมีรายงานเพิ่มเติมว่า ทั้งคู่ตั้งใจที่จะสร้างแบตเตอรี่ที่มีความจุ 50 เท่าของที่ใช้อยู่ในรถยนต์ไฮบริดส่วนใหญ่ในปัจจุบัน
โดยผลผลิตที่ได้นี้ จะไมได้มีเพียงโตโยต้ารายเดียวเท่านั้นที่ใช้งาน แต่นำไปใช้กับรถยนต์ของ มาสด้า, ไดฮัทสุ และ ซูบารุ และคาดว่าจะมีฮอนด้าด้วย ที่จะสามารถใช้ประโยชนกับแบตเตอรี่ความจุสูงนี้
ซึ่งแบตเตอรี่ที่ทั้ง 2 บริษัทสนใจนั้นคือแบตเตอรี่ solid-state ทั้งคู่จึงทำข้อตกลงร่วมกัน เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าว ทั้งนี้ โตโยต้าเชื่อว่าการร่วมมือกัน พานาโซนิคจะสามารถลดต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ได้อย่างมาก โดยทั้งหมดจะครอบคลุมไปยัง ปี 2573 และคาดว่าจะสามารถจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 5 ล้านคัน ต่อปี
ที่มา : Carscoops