ภาพที่แสดงให้เห็นรถยนต์ไฟฟ้าหลายร้อยหรือหลายพันคันถูกทิ้งร้างในประเทศจีน ได้กระตุ้นความสนใจจากชาวเน็ตเป็นอย่างมากเมื่อเร็วๆ นี้ ผู้คนต่างสงสัยว่ารถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้มาจอดเรียงซ้อนกันจนเกิดเป็นสุสานรถยนต์ได้อย่างไร และจะเกิดอะไรขึ้นกับพวกมันต่อไปในอนาคต
พื้นที่ที่เต็มไปด้วยรถยนต์ไฟฟ้าถูกทิ้งร้างเหล่านี้ไม่ใช่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพียงจุดๆ เดียว เนื่องจากมันถูกพบเห็นตามเมืองต่างๆ ของจีนหลายสิบเมืองตั้งแต่ปี 2019 แล้ว โดยคำตอบสั้นๆ สำหรับสิ่งที่หลายคนสงสัยนี้คือการล่มสลายของตลาด EV Car Sharing ในจีนที่เคยเฟื่องฟู ซึ่งคล้ายกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับธุรกิจให้เช่าจักรยาน bike-sharing เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา
โดยในช่วงสิบปีที่ผ่านมาบริษัทให้บริการ ride-sharing หลายพันแห่งได้ถูกก่อตั้งขึ้นโดยใช้ประโยชน์จากมาตรการจูงใจของรัฐบาล ก่อนจะถูกลดเงินสนับสนุนลงในปี 2019 เนื่องจากมีการตรวจพบว่ามีบางบริษัทได้ทำการฉ้อโกงเพื่อจะขอรับเงินสนับสนุนจากภาครัฐ
การเปลี่ยนแปลงนี้ยังประกอบด้วยปัจจัยอื่นๆ รวมถึงการไม่มีที่จอดรถฟรี และการปรับปรุงครั้งใหญ่ของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ทำให้รถรุ่นเก่าล้าสมัย ซึ่งได้บีบให้บริษัทสตาร์ทอัพที่มีความทะเยอทะยานส่วนใหญ่ต้องปิดตัวลงไปในที่สุด
มีรายงานว่ารูปแบบธุรกิจ ride-sharing ที่ล้มเหลวได้เร่งการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า และทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นที่ยอมรับของคนจีนมากขึ้น ผลลัพธ์ของการเติบโตนี้ทำให้จีนกลายเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยคิดเป็น 60% ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก อย่างไรก็ดีจำนวนผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในท้องถิ่นก็ลดลงอย่างมากจากเกือบ 500 รายในปี 2019 เหลือประมาณ 100 รายในปี 2023 แสดงให้เห็นว่าผู้เล่นที่จริงจังเท่านั้นที่จะอยู่รอดได้
ตามที่ได้รับการยืนยันจากวิดีโอล่าสุดจากช่องยูทูปของ Inside China Auto รถยนต์ที่ถูกทิ้งร้างส่วนใหญ่มาจากกลุ่มยานยนต์ EV ที่ใช้แล้ว ตัวอย่างเช่น BJEV EC3 ซึ่งเป็นรถซิตี้คาร์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบจาก BAIC ที่เปิดตัวในปี 2017 ปัจจุบันรถรุ่นนี้ถือว่าล้าสมัยแล้ว และมูลค่าการใช้งานก็ลดลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจาการมาถึงของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก
micro EV รุ่นใหม่ ที่มีราคาที่สามารถแข่งขันได้เต็มไปหมดในประเทศจีน