การขายรถยนต์ให้ได้จำนวนมากที่สุด อาจเป็นผลดีกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น แต่สำหรับแบรนด์ระดับไฮเอนด์อย่าง Lamborghini นั้นแตกต่างออกไป
ในตลาดรถยนต์ระดับสูงนั้นมีเส้นแบ่งระหว่างกำไรสูงสุดและความเอ็กซ์คลูซีฟ และการสูญเสียสิ่งหลังถือเป็นเรื่องใหญ่สำหรับค่ายกระทิงดุ ซึ่งพวกเขาได้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษ
Stefano Domenicali ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของลัมโบร์กินี เปิดเผยกับ CarAdvice ว่า พวกเขาได้ตัดสินใจจำกัดยอดการผลิตรถยนต์ประจำปี 2020 ไว้ที่ 8,000 คัน ครึ่งหนึ่งสำหรับรถเอสยูวี Urus ส่วนอีก 2 ใน 3 จะเป็นซูเปอร์คาร์ Huracan และ 1 ใน 3 จำกัดไว้ให้เรือธงอย่าง Aventador
มีโอกาศที่ค่ายรถจากอิตาลีจะทำยอดขายแตะระดับ 7,000 คันเป็นครั้งแรกในปีนี้ และดูเหมือนบอสใหญ่ของค่ายก็ต้องการอยากให้ลูกค้ารุ่นใหม่ให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ของค่ายด้วย
“พวกเขาไม่ได้ให้ความสำคัญกับรถยนต์ของแบรนด์เรามากนัก” Domenicali กล่าว “พวกเขามักจะถามว่าแบรนด์ไหนเจ๋งที่สุด และนั่นแหละคือสิ่งที่พวกเขาต้องการเดี๋ยวนั้น ซึ่งผมกำลังจะบอกว่า ตัวแทนจำหน่ายของเราจะต้องเข้าใจตลาดของพวกเขา และควรระบุสเปกรถยนต์ให้ชัดเจน เพื่อป้องการตัดสินใจซื้ออย่างเฉียบพลันของลุกค้าบางราย”
