fbpx
เผยโฉม Honda e Prototype ว่าที่ซิตี้คาร์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย

เผยโฉม Honda e Prototype ว่าที่ซิตี้คาร์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย

Honda เผยโฉม Honda e Prototype รถต้นแบบพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Geneva Motor Show 2019

การรอคอยสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของ Honda ใกล้จะสิ้นสุดลงแล้ว เมื่อค่ายรถจากญี่ปุ่นได้เผยภาพชุดแรกของ e Prototype ที่มาพร้อมรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างใกล้เคียงกับรถต้นแบบ Urban EV Concept ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อปี 2017 อย่างไรก็ตามทาง Honda กล่าวว่า e Prototype วิวัฒนาการมาจาก Urban EV ก็จริง แต่ถ้าหากมองใกล้ๆ จะเห็นความแตกต่างที่สำคัญหลายอย่าง

ยกตัวอย่างเช่น ประตูบานหลังจะมีมือจับที่เล็กกว่าบานหน้า และมันก็ได้ถูกซ่อนให้กลมกลืนกับขอบกระจกสีดำ การเปลี่ยนแปลงที่สังเกตุเห็นได้ชัดอีกหนึ่งอย่างคือไฟท้ายทรงกลม ซึ่งสะท้อนการออกแบบของไฟหน้าได้เป็นอย่างดี

ในขณะที่ตัวรถดูน่ารักและเป็นมิตร Honda e Prototype กลับเต็มไปด้วยเทคโนโลยีที่น่าตื่นตา ไม่ว่าจะเป็นมือจับประตูบานหลังแบบ “pop out” ที่สามารถยื่นออกมาได้ และกระจกมองข้างแบบดั้งเดิมถูกแทนที่ด้วยกล้อง โดยคุณสมบัติทั้ง 2 นี้ถือเป็นจุดเด่นไม่เหมือนใครในรถยนต์เซกเมนต์เดียวกัน

ถ้าหากสงสัยเกี่ยวกับสิ่งที่เป็นสีดำบนฝากระโปรง เราจะบอกคุณว่านั่นคือพอร์ทชาร์จไฟฟ้า ซึ่งทาง Honda เลือกที่จะวางไว้ในตำแหน่งนั้นเพื่อให้สามารถเข้าถึงได้ง่ายจากทั้งสองด้านของรถ พอร์ทดังกล่าวยยังมีไฟ LED สำหรับแจ้งเตือนสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ ขณะที่แถบสีดำระหว่างไฟหน้าและไฟท้ายแต่ก่อนเคยแสดงเป็นข้อความตัวหนังสือได้ แต่น่าเสียดายตอนนี้ Honda ไม่ได้โชว์ให้เห็นว่ามันยังทำงานได้เหมือนเดิมหรือไม่

Honda Urban EV Concept เผยการดีไซน์แผงแดชบอร์ดที่มาพร้อมหน้าจอกว้างพิเศษ

การออกแบบในสไตล์นีโอเรโทรยังคงต่อเนื่องมาถึงห้องโดยสาร ซึ่งเมื่อเปิดประตูเข้ามาจะพบกับดีไซน์ที่เรียบง่าย แต่โดดเด่นด้วยหน้าจอแสดงผลที่กว้างเป็นพิเศษ 3 จอเรียงกันเป็นแนวยาวเต็มแผงแดชบอร์ดด้านหน้า ด้านล่างของหน้าจอมีปุ่มเพิ่ม-ลดเสียงแบบหมุน ซึ่งทาง Honda ได้ออกแบบมาเพื่อหวังให้ผู้ขับขี่ใช้งานสะดวกที่สุด ถัดลงมาจะเป็นช่องแอร์สองช่อง และปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศ

ส่วนอื่นๆ ที่เป็นไฮไลท์ ได้แก่ ไฟหน้าตรวจจับแสงอัตโนมัติ, ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ, ระบบสั่งงานด้วยเสียง, พวงมาลัยแบบปรับอุณหภูมิได้ และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์

ยังไม่มีสเปคอย่างเป็นทางการเปิดเผยออกมาขณะนี้ แต่ทาง Honda ได้ระบุว่า e Prototype จะสามารถขับเคลื่อนไปได้ไกลกว่า 200 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง รวมถึงมีฟังก์ชั่นการชาร์จแบบเร่งด่วน ซึ่งใช้เวลา 30 นาทีเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้ถึงระดับ 80%

ทั้งนี้รถต้นแบบ Honda e Prototype จะได้รับการพัฒนาไปสู่เวอร์ชั่นผลิตจริง และจะออกจำหน่ายภายในปีนี้

 

บทความที่น่าสนใจ

Subaru BRZ รุ่นปี 2020 มาพร้อมวิงก์หลังขนาดเล็ก และราคาลดลง

idiot

สะเทือนแน่ Pininfarina Battista ไฮเปอร์คาร์ กำลังเกือบ 2,000 แรงม้า ที่ใกล้จะเป็นจริงเข้าไปทุกที

idiot

Subaru Forester STI Concept รถครอสโอเวอร์ตัวแรง จ่อเปิดตัวเดือนหน้าที่งาน Tokyo Auto Salon

Peng

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy