fbpx

ใครยังไม่เคยเห็นเครื่องยนต์ Rotary จาก Mazda มารวมกันตรงนี้ เพราะเรากำลังจะพาไปชมในเวอร์ชั่น 3D Printed

มีวิธีที่ดีกว่าในการเรียนรู้ว่าเครื่องยนต์โรตารีมีการทำงานอย่างไร Jason Fenske อธิบายถึงวิธีการทำงานเครื่องยนต์โรตารี่ wankel การใช้แบบจำลองขนาด 1/3 ของเครื่องยนต์ 13B REW จาก FD Mazda RX-7

เราจึงได้ศึกษาลักษณะของโรตารี เครื่องยนต์ wankel rotary ถูกนำมาใช้ครั้งแรกโดย Mazda เมื่อปี 1967 หลังจากใช้ในรถปิกอัพแล้ว แต่ยังไม่ได้รับความนิยมจนได้เข้าสู่ยุค RX-7 ในปี1978 เครื่องยนต์โรตารี่และชื่อ RX-7 กลายเป็นของคู่กัน จนกระทั่งถึงวาระการผลิตสุดท้าย กับ RX-8 ในปี 2012

เครื่องยนต์โรตารี แตกต่างจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพราะมันมีกลไกโรเตอร์อยู่ภายใน มองไปที่รูปแบบของ 13B-REW คุณสามารถมองเห็นภายในตัวเรือนโรเตอร์ในรูป Dorito ภายในเป็นกุญแจสำคัญในการทำพลังงานด้วยหารหมุน

เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สี่จังหวะที่คล้ายกัน เครื่องยนต์โรตารีไม่ต้องรับมือกับมวลของลูกสูบที่เดินขึ้นและลงเครื่องยนต์หมุนสามารถหมุนได้ถึง 9,000 รอบ / นาที ซึ่งในคลิปดังกล่าวจะได้เห็นการทำงานของมันภายในด้วย

 

ที่มา : Motor1


 

บทความที่น่าสนใจ

Nissan Skyline รุ่นต่อไป อาจถูกแปลงร่างให้เป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า!?

Peng

นักวิจัยชี้ ราวกั้นถนนอาจแข็งแรงไม่พอที่จะรับแรงปะทะของรถ EV ที่มีน้ำหนักมากขึ้น

Peng

ภาพเรนเดอร์ใหม่ 2023 Volkswagen Amarok จะมาหน้าตาแบบนี้หรือ?

Peng

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy