Ford Explorer กลับไปสู่จุดเริ่มต้น หลังจากผ่านไปเกือบทศวรรษของการใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ Explorer 2020 จะติดตั้งเครื่องยนต์ ตามยาวและส่งกำลังไปยังล้อหลัง แต่ยังคงใช้แชสซีแบบ unibody แต่นั่นก็ไม่ได้หยุด Ford จากการเพิ่มความสามารถโดยธรรมชาติของ Explorer
ด้วยมาตรฐานเทอร์โบชาร์จ 2.3 ลิตรสี่สูบ กว่า 300 แรงม้าและแรงบิด 310 ปอนด์ฟุต Explorer สามารถลากจูงได้สูงถึง 5,300 ปอนด์ เมื่อติดตั้งแพ็คเกจ Tow ตัวเลขดังกล่าวดีขึ้น จากเดิม Explorer 2019 กำลัง 280 แรงม้า inline-six กำลังลากจูง 3,300 ปอนด์
เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ เครื่องยนต์ 3.0 ลิตรใหม่คาดว่าจะสร้างแรงบิดได้ 365 แรงม้าและแรงบิด 380 ปอนด์ งจะเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ EcoBoost V6 รุ่นก่อนหน้า มาพร้อมกับมาตรฐานด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ในขณะที่ ระบบ all-wheel-drive ยังคงมีให้เลือกแบบพิเศษ
Explorer ล่าสุดให้สัญญาว่าจะกลับมาอีกครั้ง บนชื่อที่เคยปรากฏมาแล้วเมื่อ 30 ปีก่อน ด้วยแพลตฟอร์มขับเคลื่อนด้านหลังตัวเลือกเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐานและความสะดวกสบายมากมาย ราคาพื้นฐานอยู่ราวๆ 32,765 เหรียญ หรือล้านนิดๆ
ที่มา : motor1