Toyota Crown 2025 จะมาพร้อมกับสี Nightshade และราคาที่แพงขึ้น
Toyota Crown 2025 ประกาศเปิดตัวสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา และไฮไลท์อยู่ที่การเพิ่มการตกแต่งในธีมสีเข้มของครอสโอเวอร์แบบไฮบริดเท่านั้น และจะมีการปรับขึ้นราคาในปี 2568 เริ่มต้นที่ 41,440 ดอลลาร์หรือเพิ่มขึ้น 1,390 ดอลลาร์เมื่อเทียบกับรุ่นปีที่แล้ว
นอกเหนือจากตัวเลือก Nightshade ใหม่แล้ว Toyota Crown ปี 2025 ยังมีให้เลือกในรุ่น XLE, Limited และ Platinum โดยรุ่น Platinum ยังคงรักษาตำแหน่งเรือธงของกลุ่มเอาไว้ โดยความแตกต่างด้านราคาระหว่าง 2024 MY และ 2025 MY จะเป็นดังตารางเปรียบเทียบด้านล่างนี้
2024 Toyota Crown | 2025 Toyota Crown | Difference | |
XLE | $40,050 | $41,440 | +$1,390 |
Limited | $45,650 | $45,950 | +$300 |
Nightshade | (not available) | $48,765 | – |
Platinum | $53,070 | $54,990 | +$1,920 |
2025 Toyota Crown Nightshade มีพื้นฐานมาจากรุ่น Limited แต่มีป้ายสีเข้ม ขอบสีดำ (มือจับประตู ฝาครอบกระจก ครีบฉลาม กาบประตู) และชุดล้อขนาด 21 นิ้วสีดำด้าน มีวางจำหน่ายเฉพาะในสี Storm Cloud และ Black ซึ่งแตกต่างจากกลุ่มผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่ยังคงใช้โทนสีเดียวกับปีที่แล้ว แม้จะมีธีมสีเข้ม Nightshade ก็ไม่ได้รับการดูแลแบบทูโทนเหมือนกับรุ่นเรือธง Platinum ซึ่งโดดเด่นด้วยฝากระโปรงหน้า หลังคา และประตูท้ายสีดำ
ทุกรุ่นจะมาพร้อมกับจอแสดงผลคู่ขนาด 12.3 นิ้ว พวงมาลัยปรับอุณหภูมิได้ เบาะหนัง และเบาะนั่งปรับความร้อนและระบายอากาศด้านหน้า ในรุ่น XLE จะมีระบบเสียง 6 ลำโพง แต่กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เหลืออัพเกรดเป็นระบบเสียง JBL Premium Audio System ที่มีลำโพง 11 ตัวซึ่งดีกว่าตามราคาที่ต้องจ่ายเพิ่ม สิ่งใหม่สำหรับ Toyota Crown ปี 2025 คือจอแสดงผลบนกระจกหน้าซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรุ่น Platinum ควบคู่ไปกับกล่องจ่ายไฟแบบแฮนด์ฟรี ขอบล้อที่สูงขึ้นยังได้รับ ADAS ที่ซับซ้อนมากขึ้น ซึ่งเหนือกว่าชุดมาตรฐาน Toyota Safety Sense 3.0 ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น
มีการคาดการณ์ว่าระบบส่งกำลังของ Toyota Crown 2025 จะเป็นแบบไฮบริดเท่านั้น ซึ่งในรุ่น XLE, Limited และ Nightshade จะติดตั้งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ให้กำลังรวม 236 แรงม้า (176 kW / 239 PS) การตั้งค่านี้เชื่อมต่อกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ on-demand อิเล็กทรอนิกส์ของ Toyota
Crown Platinum ระดับเรือธงจะเป็น Crown เพียงรุ่นเดียวที่ขับเคลื่อนโดยระบบส่งกำลังแบบ Hybrid MAX ที่ทรงพลังกว่า ซึ่งผสมผสานเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.4 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังรวมอยู่ที่ 340 แรงม้า (254 กิโลวัตต์ / 345 PS) และถูกส่งไปยังล้อทั้งสี่ผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ full-time electronic เฉพาะในรุ่น Platinum ยังได้รับระบบกันสะเทือนแบบแปรผันซึ่งเปลี่ยนการตั้งค่าได้ขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่ที่เลือก และระบบพวงมาลัยด้านหลังแบบไดนามิก
น่าเสียดายที่ผู้ซื้อในสหรัฐฯ ไม่สามารถเข้าถึง Toyota Crown รุ่นพิเศษได้เช่น รุ่น Landscape รถที่ออกแนวผจญภัยหรือรุ่น Matte Metal Limited Edition ที่สงวนไว้สำหรับตลาดในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น
Cr : carscoops