ราคาแบตเตอรี่ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าลดลงกว่า 90% ระหว่างปี 2008 ถึง 2023

รายงานจากกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ เปิดเผยว่า ต้นทุนเฉลี่ยต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมงของแบตเตอรี่ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าลดลง จาก 1,415 ดอลลาร์สหรัฐ(ประมาณ 50,000 บาท)ในปี 2008 เหลือเพียง 139 ดอลลาร์สหรัฐ(ประมาณ 5,000 บาท) ในปี 2023

ความคืบหน้าด้านเทคโนโลยีและกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ที่ก้าวหน้าขึ้น รวมถึงปริมาณการผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก เป็นปัจจัยหลักที่ทำให้ราคาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าลดลงกว่า 90% ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา

ตัวอย่างความก้าวหน้าที่สำคัญ ได้แก่:
– การพัฒนาเทคโนโลยีและเคมีของแบตเตอรี่
– การปรับปรุงกระบวนการผลิตให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
– การเพิ่มปริมาณการผลิตแบตเตอรี่เป็นจำนวนมาก

ผลกระทบของการลดลงของราคาแบตเตอรี่

การลดลงของราคาแบตเตอรี่อย่างมากทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้นสำหรับผู้บริโภคทั่วไป นอกจากนี้ ยังช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้ามีระยะทางการขับขี่ที่ยาวขึ้นด้วย เนื่องจากแบตเตอรี่มีความจุมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์ว่า การเปิดตัวเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ๆ เช่น แบตเตอรี่ fixed-state อาจทำให้ราคาแบตเตอรี่ชั่วคราวมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นก่อน เนื่องจากต้องมีการลงทุนพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ซึ่งผู้ผลิตอาจต้องการชดเชยค่าใช้จ่ายดังกล่าวผ่านการตั้งราคาสูงในช่วงแรก

อนาคตของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

แม้ว่าราคาแบตเตอรี่จะมีแนวโน้มลดลงต่อเนื่อง แต่อุตสาหกรรมกำลังมองหาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ทางเลือกอื่น ๆ เช่น sodium-ion, zinc-based และ iron-air ซึ่งมีศักยภาพในการผลิตในต้นทุนที่ต่ำกว่า แต่ยังคงให้ระยะทางการขับขี่ที่เทียบเท่ากับแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน

นอกจากนี้ การขยายกำลังการผลิตแบตเตอรี่ของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในปัจจุบัน ก็เป็นปัจจัยสำคัญที่จะช่วยผลักดันให้ราคาแบตเตอรี่ลดลงต่อเนื่องในอนาคต

 

Cr.ev

บทความที่น่าสนใจ

McLaren Elva ไฮเปอร์คาร์ไร้หลังคามูลค่ากว่า 200 ล้านบาท เตรียมเปิดตัวในไทย 4 ก.พ.นี้

idiot

เปิดตัว Zeekr 7GT: ขึ้นแท่น EV รุ่นใหม่ที่พร้อมบุกยุโรปในปี 2025

admin bell

2022 Toyota Tundra Capstone กระบะขนาดฟูลไซส์รุ่นแต่งหรู ขุมพลังไฮบริด 437 แรงม้า

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy