อย่างที่ทราบกันดีว่า KTM เป็นผู้เชี่ยวชาญในการผลิตรถซูเปอร์ไบค์และรถจักรยานยนต์วิบากสมรรถนะสูงจากประเทศออสเตรีย แต่ยังมีอีกสิ่งหนึ่งที่พวกเขาได้ทำดีนั่นก็คือ รถแข่ง นั่นเอง ซึ่งพวกเขามีรถรุ่นชูโรงอย่าง KTM X-Bow รถแข่งเปิดประทุนน้ำหนักเบาแบบไร้ประตูที่สร้างชื่อให้กับพวกเขาเป็นอย่างมาก
โดยในภายหลังได้มีการออกรุ่น GTX, GT4 และ GT2 ซึ่งเป็นรถสำหรับใช้ในการแข่งขันโดยเฉพาะ แต่ล่าสุดพวกเขาได้เปิดตัว X-Bow GT-XR ซึ่งเป็นรถที่สามารถใช้งานบนถนนหลวงในชีวิตประจำวันได้
สำหรับ KTM X-Bow GT-XR ถูกสร้างขึ้นบนตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์แบบโมโนค็อกและโครงเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงแต่มีน้ำหนักเบา ซึ่งการดีไซน์จะเห็นได้ว่ามีคลามคล้ายคลึงกับ KTM X-Bow GT2 เป็นอย่างมาก แต่ได้มีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนในหลายจุดเพิ่มให้เหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวันมากยิ่งขึ้น โดยรถคันนี้มีน้ำหนักตัวอยู่ที่ 1,130 กิโลกรัมเท่านั้น
ประตูเข้าออกห้องโดยสารของรถคันนี้ต้องเรียกว่าแปลกแหวกแนวเป็นอย่างมาก เนื่องจากรถคันนี้แต่เดิมถูกสร้างให้เป็นรถแข่ง ทาง KTM จึงได้ออกแบบฝาครอบห้องโดยสารให้สามารถยกขึ้นและยกลงได้ (คล้ายกับกระจกของห้องนักบินขับไล่)
ขุมพลังที่ถูกติดตั้งใน X-Bow GT-XR นั้นทาง KTM เลือกใช้บริการเครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบ 2.5 ลิตร พร้อมด้วยเทอร์โบชาร์จจาก Audi ซึ่งให้พละสูงสุด 500 แรงม้าที่รอบเครื่องยนต์ 6350 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 581 นิวตัน-เมตรที่รอบเครื่องยนต์ 5550 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์คลัทช์คู่ 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมระบบเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปซึ่งทางผู้ผลิตเคลมว่ารถคันนี้สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 ได้ภายใน 3.4 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบช่วงล่างทาง KTM เลือกใช้บริการจาก Sachs ซึ่งได้รับการปรับจูนมาเป็นพิเศษสำหรับรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ โดยตัวโช้คอัพสามารถปรับระดับสูงต่ำได้อย่างอิสระทั้งด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนี้ยังมีระบบ Hydraulic Lifting เป็นออปชั่นเสริมที่สามารถปรับความสูงของช่วงล่างได้ถึง 9 เซนติเมตรจากในตัวรถ เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่เนื่องจากรถรุ่นนี้ถือได้ว่าเป็นรถรุ่นหนึ่งที่มีความสูงจากพื้นถนนเตี้ยที่สุดรุ่นหนึ่งของโลก
ระบบเบรกที่ถูกติดตั้งในรถคันนี้ เลือกใช้คาลิปเปอร์แบบโมโนบล็อก 8 ลูกสูบ พร้อมจานเบรกที่ทำจากเหล็ก ซึ่งผู้ที่สั่งซื้อรถรุ่นนี้สามารถเลือกจานเบรกคาร์บอนเซรามิกเป็นออปชั่นเสริมได้
ภายในห้องโดยสารต้องเรียกว่านี่คือรถที่เน้นสมรรถนะอย่างแท้จริง เพราะแทบจะไม่มีออปชั่นความหรูหราและความบันเทิงใส่เข้ามาในรถคันนี้เลย โดยจะเห็นได้ว่าทั้งแดชบอร์ดและแผงประตูนั้นทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด รวมถึงตัวเบาะแบบเรสซิ่งที่ทำจากหนัง Alcantara, พวงมาลัยที่ให้มานั้นจะทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ที่สามารถถอดออกได้โดยมีมาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอลอยู่บนพวงมาลัย, แป้นคันเร่งและเบรกที่สามารถปรับระดับได้ เรียกได้ว่าได้อารมณ์ Track Car อย่างแท้จริง
สำหรับราคาค่าตัวของ X-Bow GT-XR นั้นอยู่ที่ 284,900 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยราวๆ 10 ล้านบาท และคาดว่ารถรุ่นนี้จะถูกผลิตขึ้นมาเพียง 100 คันต่อปีเท่านั้น
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : carscoops.com