Pagani เปิดผ้าคลุมเผยโฉม Huayra R Evo ไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ที่โหดยิ่งกว่า Huayra R มาพร้อมส่วนท้ายที่ยาวขึ้น หลังคาถอดออกได้ เครื่องยนต์ V12 ทรงพลังขึ้น และดาวน์ฟอร์ซที่เหนือกว่า
เริ่มจากขุมพลัง Huayra R Evo ยังคงใช้เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.0 ลิตร แบบเดียวกับ Huayra R แต่ได้รับการปรับปรุงหลายอย่าง รวมถึงปรับจูน ECU ติดตั้งท่อร่วมไอดีและเพลาลูกเบี้ยวใหม่ จนผลิตกำลังได้เพิ่มขึ้นเป็น 900 แรงม้า (PS) และแรงบิด 770 นิวตันเมตร ซึ่งทำให้เป็น Pagani ที่ทรงพลังที่สุดในปัจจุบัน
นอกจากนี้ขุมพลัง V12 ยังสามารถลากรอบได้สูงสุด 9,200 รอบต่อนาที โดยส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านระบบเกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีด
เครื่องยนต์ถูกหุ้มด้วยตัวถังสไตล์ Codalunga ซึ่งทำให้ส่วนท้ายยาวกว่า Huayra R รุ่นปัจจุบันประมาณ 7.5 นิ้ว (190 มม.) นอกจากนี้ยังมีแผงที่ถอดออกได้ในฝากระโปรงหน้า เพื่อให้เสียงเครื่องยนต์ V12 ดังไปถึงหูคนขับโดยไม่มีอะไรมากีดขวาง
ภายนอกของ Huayra R Evo ถูกปรับปรุงใหม่เช่นกัน ทำให้มีประสิทธิภาพด้านหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้นถึง 21 เปอร์เซ็นต์ ยิ่งไปกว่านั้นบั้นท้ายที่ยาวขึ้นและการปรับเปลี่ยนอื่นๆ ยังส่งผลให้ดาวน์ฟอร์ซเพิ่มขึ้น 45 เปอร์เซ็นต์
การออกแบบตัวถังมีความชาญฉลาดมากจนรถสร้างแรงกดระดับสูงสุดเมื่อถอดแผงหลังคาออก Pagani อ้างว่า Huayra R Evo สร้างแรงกดเพิ่มขึ้น 5 เปอร์เซ็นต์ในโหมดเปิดประทุน เมื่อเทียบกับโหมดปิดประทุน นอกจากนี้เทคโนโลยีคาร์บอนไฟเบอร์ล้ำสมัยที่พัฒนาขึ้นนั้นยังทำให้ Huayra R Evo มีความแข็งแกร่งกว่ารุ่นก่อนถึง 38 เปอร์เซ็นต์ แม้ว่าจะมีน้ำหนักโดยรวมที่เบากว่าก็ตาม
ราคาของรถยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่ Pagani กล่าวว่าผู้ที่ซื้อรถเข้าร่วมชมรม Arte in Pista ซึ่งจะได้รับโอกาสในการขับรถของตนในสนามแข่งชั้นนำของโลก สิ่งนี้รวมอยู่ในแพ็คเกจที่ประกอบด้วย กิจกรรมในสนามที่ไม่ใช่การแข่งขัน บริการการวิเคราะห์ข้อมูล ช่างสนาม นักกายภาพบำบัด และนักโภชนาการด้วย
CR : Carscoops