ฟอร์ดจับมือ ‘ซานตาคลอส’ พัฒนาเรนเจอร์ แร็พเตอร์ ‘นอร์ธ เอดิชัน’

กรุงเทพฯ ประเทศไทย, 18 ธันวาคม 2567 – ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี เผยภาพคอนเซปต์รถคันเดียวในโลก ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ นอร์ธ เอดิชัน¹ ที่คาดว่าจะพร้อมผลิตและส่งมอบเมื่อใดก็มิสามารถทราบได้

ทีมออกแบบรถฟอร์ดในออสเตรเลียพัฒนารถคันนี้ร่วมกับลูกค้ารายหนึ่งคือ คริส คริงเกิล² หรือที่ทั่วโลกรู้จักกันดีในนามว่า ‘ซานตาคลอส’ ผู้ส่งมอบของขวัญรายใหญ่ที่สุดของโลก คิดค้นสุดยอดรถกระบะขึ้นมา โดยได้รับการช่วยเหลือและสนับสนุนจากทีมฟอร์ดทั่วโลก

“รถเลื่อนหิมะและกวางเรนเดียร์คือสัญลักษณ์ของผม และเป็นส่วนสำคัญในการทำงานของผมเสมอ” คริส คริงเกิล หรือคุณซานต้า กล่าว “แต่ผมกำลังมองหารถที่ผมจะใช้ได้ในอีก 364 วันอื่นๆ ของปี และอาจต้องใช้ในวันคริสต์มาสเมื่อจำเป็น อาจจะเรียกได้ว่าผมกำลังมองหารถเลื่อนหิมะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน”

คุณซานต้า² กล่าวอีกว่า เขาเลือกรถตั้งต้นเป็นฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ เพราะเหมาะกับการใช้งานในทุกสภาพถนน แถมยังเป็นรถที่ขับสบายทั้งเพื่อการทำงานและในวันพักผ่อน แต่รถคันนี้จะมีสุดยอดฟีเจอร์ใหม่ๆ มากมาย ทั้งที่วางถ้วยช็อกโกแลตร้อน กระบะเก็บของที่วางของขวัญสำหรับเด็กๆ ได้แบบไม่จำกัด และเตาย่างบาร์บีคิวท้ายรถ  

ออกแบบให้ขับขี่และเหาะบนฟ้าได้ทุกวัน

การจินตนาการสร้างฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ นอร์ธ เอดิชัน¹ นำโดยนักออกแบบคนหนึ่งจากทีมฟอร์ด ออสเตรเลีย นามว่า เคอร์บี้ มาสเตอร์แมน โดยได้รับความช่วยเหลือจากทีมงานมืออาชีพที่รวมไปถึงนักวิจัยจากแล็บของ องค์กรทดลองลับสุดขอบฟ้า หรือ อ.ล.ฟ. ออกเสียงว่า ‘เอลฟ์’ (Experimental Laboratory Foundation – ELF)³

“ขั้นตอนการออกแบบรถท้าทายมาก” เคอร์บี้กล่าว เนื่องจากมีเวลาเพียง10 สัปดาห์ก่อนการนำเสนอแบบ “โชคดีที่ผมได้รับการสนับสนุนที่ดีจากทีมงานในออสเตรเลีย ทีมเอลฟ์ในสหรัฐฯ รวมถึงทีมจากสตูดิโอออกแบบที่ขั้วโลกเหนือ ผมดีใจมากที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของโปรเจกต์นี้”

ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ นอร์ธ เอดิชัน¹ ออกแบบมาเพื่อให้เป็นรถสำหรับใช้ในชีวิตประจำวันให้คุณซานต้าสามารถขับไปซื้อของขวัญตามร้านต่างๆ และไปท่องเที่ยวออฟโรดในวันหยุด แต่ขณะเดียวกันก็ต้องเหาะบนฟ้าได้ด้วย

“เราเริ่มจากการใช้ระบบอัดอากาศที่ใช้ในคอนเซ็ปต์ของรถขับเคลื่อนด้วยอากาศ ฟอร์ด เลวาคาร์ มัค 1⁴ ที่ออกแบบขึ้นเมื่อปี 1958” ดร.แชด แมคบอฟฟิน หัวหน้าฝ่ายโครงการในจินตนาการ กล่าว “เดิมที ฟอร์ดออกแบบให้รถลอยบนอากาศได้เหนือพื้นดินเพียง 1-2 เซนติเมตร เราจึงต้องพัฒนาระบบใหม่ให้มีแรงดันพอที่จะยกให้รถลอยขึ้นไปได้ถึง 60,000 ฟุต ซึ่งเป็นความสูงที่อยู่เหนือน่านฟ้าอีกที”

การพัฒนาระบบอัดอากาศใหม่เพื่อความสูงที่รถจะเหาะขึ้นได้เป็นเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้น อีกความท้าทายคือการสร้างระบบส่งกำลังที่จะทำให้รถเคลื่อนที่ได้ด้วยความเร็วแสง ซึ่งทีมงานต้องผลิตเครื่องยนต์จรวดขนาดจิ๋ว ขับเคลื่อนด้วยพลังงานลูกกวาดไม้เท้าล้วนๆ⁶

“คุณคริสจะสามารถขับรถไปที่แหล่งตกปลาสุดโปรด รวมถึงเหาะข้ามฟากฟ้าได้ด้วยความเร็วถึง 4,705,882 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผมคิดว่าเราทำตามโจทย์การออกแบบรถให้เป็นรถเลื่อนหิมะสำหรับการใช้งานทุกวันได้อย่างแท้จริง” แชดกล่าว

คุณสมบัติเด่นของรถเลื่อนวิเศษฟอร์ด

ช่องทางพิเศษสำหรับคุณซานต้า: คุณซานต้าไม่ชอบเข้าทางประตู แต่ชอบเข้าทางปล่องไฟเพื่อไปเยี่ยมบ้านของเด็กๆ มากกว่า ทีมออกแบบฟอร์ดจึงทำช่องทางพิเศษบนหลังคาเหนือที่นั่งคนขับให้เข้า-ออกได้สไตล์คุณซานต้าแท้ๆ

ที่วางช็อกโกแลตร้อนอัจฉริยะ: ที่วางแก้วในรถฟอร์ดรุ่นนี้ไม่ธรรมดา แต่ได้รับการออกแบบใหม่ให้มาพร้อมระบบอุ่นร้อนสุดล้ำเพื่อรักษาอุณหภูมิช็อกโกแลตร้อนของคุณซานต้าให้อยู่ที่ 58 องศาเซลเซียส⁷ตลอดคืน

เตาบาร์บีคิว⁸ ท้ายรถ: ฟอร์ดใช้พื้นที่กระบะท้ายให้เป็นประโยชน์ จัดเต็มด้วยเตาบาร์บีคิวอัจฉริยะ ล้างทำความสะอาดได้เองอัตโนมัติ เพื่อให้คุณซานต้าได้พักผ่อนหลังแจกของขวัญทั่วโลก ด้วยการปิ้งย่างที่บ้านพักตากอากาศในบอนนี่ดูน เมืองริมทะเลสาบสุดโปรดที่เขาชอบไปตกปลา

กระบะ⁹มหัศจรรย์ไร้ขีดจำกัด: ฟอร์ดออกแบบกระบะท้ายมาเพื่อให้เก็บของขวัญได้เพียงพอสำหรับเด็กๆ กว่า 800 ล้านคนทั่วโลก มาพร้อมระบบความปลอดภัยที่พัฒนาไปอีกขั้น ให้สามารถดีดตัวออกจากจากกระบะท้ายได้ง่ายๆ เมื่อมีคน (หรือเอลฟ์ตัวเล็กๆ) พลัดตกลงไป ฝาปิดกระบะท้ายควบคุมด้วยไฟฟ้าทำให้ใช้งานกระบะได้ตามปกติเมื่อไม่ได้ออกปฏิบัติภารกิจแจกของขวัญ

SYNC®¹⁰ พร้อมระบบนำทางด้วยเศษขนมปังขิง: ระบบ SYNC® 4A¹¹ เวอร์ชันพิเศษสำหรับรถคันเดียวในโลก มาพร้อมปัญญาประดิษฐ์ที่ช่วยจัดการรายชื่อเด็กๆ พร้อมระบบนำทางที่พาคุณซานต้าไปส่งของขวัญได้ทั่วโลก และระบบตรวจสอบสภาพอากาศที่มีความแม่นยำ

กระจังหน้า¹²F-O-R-D สุดแกร่ง: ฟอร์ดใช้แร่อันออบเทเนียม (unobtanium) แร่หายากระดับไม่มีอยู่จริงซึ่งเป็นวัสดุเดียวกับที่ใช้ทำเลื่อนวิเศษ มาใช้เสริมบริเวณกระจังหน้าของฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ นอร์ธ เอดิชัน¹ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่ที่ความเร็ว 4,705,882 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ช่วยต้านทานความร้อนและแรงเสียดทาน เพื่อให้มั่นใจว่าทั้งรถและผู้โดยสารจะไม่ละลายหายกลายเป็นไอ เมื่อบินด้วยความเร็ว 99 เปอร์เซ็นต์ของความเร็วแสง

ระบบบินได้ไม่ง้อถนน: ลืมเรื่องรถติดไปได้เลย! ฟอร์ดพัฒนาต่อยอดระบบลอยตัวจากรถต้นแบบ ฟอร์ด เลวาคาร์ มัค 1⁴ ให้ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ นอร์ธ เอดิชัน สามารถทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าได้ โดยมีจรวดรุ่นมิสเซิลโท⁶ ที่ทรงพลัง และปีกพับ⁵ได้ มอบเสถียรภาพการทรงตัว และควบคุมได้ง่าย นุ่มนวลกว่ารถตู้วิ่งเลนซ้ายบนท้องถนนประเทศไทยเสียอีก!

“ในนามของฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี ขอส่งความสุขในเทศกาลวันหยุดนี้ถึงทุกท่าน และขอขอบคุณคุณคริส คริงเกิล หรือคุณซานต้าเป็นอย่างยิ่งที่ไว้วางใจให้เราดูแลโปรเจกต์นี้ เราคงต้องใช้เวลาในการทำความสะอาดเศษขนมจากเทศกาลคริสต์มาสที่ร่วงอยู่บนคอมพิวเตอร์ของเคอร์บี้ ขณะเขากำลังอินไปกับการจินตนาการรถคันนี้ไปอีกหลายเดือน” แม็กซ์ วูล์ฟ ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบ ฟอร์ด ประเทศจีนและกลุ่มตลาดนานาชาติ กล่าว

รับชมวิดีโอเกี่ยวกับการออกแบบคอนเซ็ปต์ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ นอร์ธ เอดิชัน¹ ได้ที่นี่ https://www.youtube.com/shorts/9ip3HRg9GFI

# # #

หมายเหตุ (กรุณาอ่านหากต้องการได้รับของขวัญคริสต์มาสปีนี้)

¹ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ นอร์ธ เอดิชัน ไม่มีวางจำหน่ายจริง เป็นเพียงจินตนาการของทีมสื่อสารองค์กรฟอร์ดและจะไม่มีการผลิตจริง

²ฟอร์ดไม่รับออกแบบรถยนต์เฉพาะบุคคลทั่วไป แต่ร่วมงานกับคริส คริงเกิล (ซานตาคลอส) เพื่อให้แน่ใจว่าทีมงานทั้งหมดจะอยู่ใน ‘รายชื่อเด็กดี’ ของเขา

³ห้องปฏิบัติการทดลอง ELF ไม่มีอยู่จริง เป็นเพียงองค์กรในจินตนาการเท่านั้น

⁴ฟอร์ด เลวาคาร์ มัค 1 ปี 1958 เป็นรถต้นแบบที่สร้างขึ้นจริงในโครงการศึกษายานพาหนะขับเคลื่อนด้วยอากาศของฟอร์ด สามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 15 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยลอยสูงจากพื้นเพียงเล็กน้อย

⁵ปีกพับได้เป็นองค์ประกอบมาตรฐานในภาพวาดรถยนต์ของเด็กทุกคน แต่ไม่สามารถติดตั้งกับฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ได้จริง ฟอร์ดได้ทดลองแล้ว

⁶จรวดรุ่นมิสเซิลโทไม่มีอยู่จริง แต่หากมี ฟอร์ดเชื่อว่าจะใช้พลังงานจากลูกกวาดรูปไม้เท้า

⁷ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยเท็กซัส คำนวณว่าอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการดื่มช็อกโกแลตร้อนคือ 58 องศาเซลเซียส

⁸ฟอร์ดไม่ได้พัฒนาระบบบาร์บีคิวติดตั้งท้ายกระบะ แม้จะเป็นความคิดที่ยอดเยี่ยมก็ตาม

⁹กระบะบรรทุกได้ไม่จำกัดเป็นแนวคิดที่ดี แต่เป็นไปไม่ได้ตามหลักวิทยาศาสตร์

¹⁰SYNC พร้อมระบบนำทางด้วยเศษขนมปังขิงไม่ใช่ฟีเจอร์ที่มีอยู่จริงใน SYNC 4A

¹¹ไม่ควรขับขี่ขณะเสียสมาธิหรือใช้อุปกรณ์มือถือ ควรใช้ระบบสั่งงานด้วยเสียงเมื่อเป็นไปได้ บางฟีเจอร์อาจถูกล็อกขณะรถเคลื่อนที่ และบางฟีเจอร์อาจไม่รองรับโทรศัพท์บางรุ่น

¹²อันออบเทเนียม (unobtanium) เป็นสสารที่ไม่มีอยู่จริง

ข้อมูลเกี่ยวกับฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี

ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี (NYSE: F) เป็นบริษัทชั้นนำระดับโลก มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน ประเทศสหรัฐอเมริกา มีพันธกิจที่จะทำให้โลกนี้น่าอยู่ยิ่งขึ้น เพื่อให้ทุกคนเดินทางออกไปทำตามความฝันได้อย่างเสรี นโยบายฟอร์ด พลัส ของบริษัทมุ่งผลักดันการเติบโตและเพิ่มคุณค่าให้แก่ผู้บริโภคด้วยการผนวกจุดแข็งที่มีอยู่เดิม และศักยภาพใหม่ๆ ของบริษัท เข้ากับการสานความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นกับลูกค้าอยู่เสมอ เพื่อพัฒนาประสบการณ์ให้ลูกค้ามีความผูกพันกับ แบรนด์ยิ่งขึ้น  ฟอร์ดพัฒนาและส่งมอบผลิตภัณฑ์สำหรับทุกคน ทั้งรถกระบะ รถยนต์นั่งอเนกประสงค์ รถตู้ และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลภายใต้แบรนด์ฟอร์ด และรถยนต์หรูภายใต้แบรนด์ลินคอล์น ไปจนถึงนวัตกรรมการบริการหลังการขายที่ล้ำสมัย บริษัทดำเนินงานผ่าน 3 กลุ่มธุรกิจที่มีลูกค้าเป็นศูนย์กลาง ประกอบด้วย ฟอร์ด บลู ที่พัฒนารถยนต์ไฮบริดและรถยนต์สันดาปที่มีเอกลักษณ์ ฟอร์ด โมเดล อี ที่คิดค้นอีกขั้นของรถยนต์ไฟฟ้า อัดแน่นด้วยซอฟต์แวร์ที่สร้างนิยามใหม่ให้กับประสบการณ์อันเหนือชั้นด้านดิจิทัลสำหรับผู้บริโภค และฟอร์ด โปร ที่ช่วยลูกค้ารถยนต์เพื่อการพาณิชย์เดินหน้าและขยายธุรกิจด้วยผลิตภัณฑ์และบริการที่ตรงตามความต้องการของลูกค้าแต่ละราย นอกจากนี้ฟอร์ดยังมุ่งมั่นที่จะพัฒนาธุรกิจรถยนต์อื่นๆ ผ่านฟอร์ด เน็กซ์ อีกทั้งยังให้บริการด้านการเงินผ่านบริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ เครดิต โดยปัจจุบัน ฟอร์ดมีพนักงานประมาณ 175,000 คนทั่วโลก สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับฟอร์ด ผลิตภัณฑ์ของฟอร์ด และฟอร์ด มอเตอร์ เครดิต โปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์ที่ corporate.ford.com  

ติดต่อ : กมลพัชร ยะรังษี ฟอร์ด ประเทศไทย +66.90.594.0999  [email protected] 

            : ธนธรณ์ แซ่อึ้ง เบอร์สัน +66.91.395.4654 [email protected]