กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เปิดเผยรูปภาพรถคันจริงพร้อมข้อมูลของ Deepal G318 ว่าที่ออฟโรดเอสยูวีรุ่นใหม่จาก Changan ก่อนออกสู่ตลาดเพื่อแข่งขันกับ Tank 400 Hi4-T ของ GWM และ Fang Cheng Bao Bao 5 ของ BYD
G318 เป็นรถยนต์รุ่นที่ 3 ภายใต้แบรนด์ Deepal (ถัดจาก L07 และ S07) ซึ่งถูกตั้งชื่อตามทางหลวงชื่อดังหมายเลข 318 บริเวณชายแดนจีน-เนปาล เพื่อเน้นย้ำถึงจิตวิญญาณแห่งการขับขี่แบบออฟโรด
การออกแบบภายนอกของ G318 มาในสไตล์รถออฟโรดที่แข็งแกร่ง มีเส้นฝากระโปรงยาว ซุ้มล้อกว้าง ไฟเดย์ไลท์รูปตัว C และกันชนขนาดใหญ่ ที่ด้านหลังมีประตูท้ายแบบเปิดออกข้างพร้อมติดตั้งล้ออะไหล่ ขณะที่มิติตัวถังมีความยาว 4,915 มม. ความกว้าง 1,985 มม. และความสูง 1,885 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2880 มม.
ด้วยล้ออะไหล่ที่ประตูด้านหลังทำให้รถมีความยาวถึง 4998 มม. แร็คหลังคาเพิ่มความสูงเป็น 1960 มม. ดังนั้น G318 จึงเป็นเอสยูวีขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ระยะล้อหน้าและหลังอยู่ที่ 1,690 และ 1,686 มม. มีองศาสมุมไต่และมุมจากอยู่ที่ 27 และ 31 องศา ตามลำดับ พร้อมตัวเลือกล้อ 3 แบบ: 255/65 R18, 265/60 R18 และ 255/55 R20
G318 เป็นรถเอสยูวี EREV มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ซึ่งไม่มีการส่งแรงบิดไปยังล้อ แต่จะทำหน้าที่ปุ่นกระแสไฟส่งไปยังแบตเตอรี่หรือมอเตอร์ไฟฟ้าแทน โดยมีตัวเลือกระบบส่งกำลัง 2 รูปแบบได้แก่
- รุ่นมอเตอร์เดี่ยว (XTDM33), ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 252 แรงม้า และความเร็วสูงสุด 175 กม.ต่อชม.
- รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (AYDM01 + XTDM33) ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังสูงสุดรวม 430 แรงม้า และความเร็วสูงสุด 185 กม.ต่อชม.
โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LFP ที่ผลิตโดยบริษัท CALB มีขนาดความจุให้เลือกทั้ง 18.4 kWh และ 35.1 kWh น้ำหนักของรถนี้อยู่ในช่วง 2,060 – 2,360 กก. ขึ้นอยู่กับตัวเลือกระบบส่งกำลัง และสามารถลากจูงได้มากถึง 1,600 กก.ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ
Deepal G318 จะเข้าสู่ตลาดจีนเร็วๆ นี้ สนนราคาประมาณ 300,000 หยวนหรือราว 1.5 ล้านบาท
CR : Carnewchina