Nissan ปล่อยคลิปวีดีโอเฉลิมฉลองครอบรอบ 50 ปี GT-R ก่อนจัดงานฉลองอย่างยิ่งใหญ่ในเทศกาล NISMO Festival ซึ่งจะจัดขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 8 ธันวาคมนี้
โดยปกติแล้ว Nissan ได้มีการจัดงานเทศกาล Nismo Festival ขึ้นเป็นประจำทุกปีอยู่แล้ว แต่ในปีนี้จะพิเศษกว่าหลายครั้งที่ผ่านมา เนื่องจากเป็นปีที่ GT-R มีอายุครบรอบ 50 ปีพอดี
ย้อนกลับไปในปี 1969 ค่ายรถ Nissan ได้มีการเปิดตัว Skyline GT-R เป็นครั้งแรกและขายเฉพาะในตลาดญี่ปุ่น โดยในช่วงแรกนั้นถูกเปิดตัวมาในรูปแบบซีดาน 4 ประตู ก่อนจะมีการนำเสนอในรูปแบบคูเป้ 2 ประตูในเดือนมีนาคมปี 1971 มาพร้อมเครื่องยนต์รหัส S20 แบบ 6 สูบ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 160 แรงม้า แรงบิด 176 นิวตันเมตร ส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
ต่อมาในปี 1973 ทาง Nissan ก็ได้เปิดตัวเจเนอเรชั่นที่ 2 ของ Skyline GT-R มาพร้อมเครื่องยนต์รหัส S20 แบบ 6 สูบ 2.0 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และขับเคลื่อนล้อหลัง โดยเจเนอเรชั่นที่ 2 นี้ถูกผลิตมาเพียง 197 คันเท่านั้น เนื่องจากเกิดวิกฤตพลังงานโลก ซึ่งส่งผลให้ไม่สามารถผลิตรถยนต์ได้อีก และตั้งแต่ปี 1973 จนถึงปี 1989 ตราสัญลักษณ์ GT-R ก็ได้หายไปจากหน้าประวัติศาสตร์
จนกระทั่ง Skyline GT-R กลับมาอีกครั้งในเจเนอเรชั่นที่ 3 ซึ่งถือว่าเป็นการเข้าสู่ยุคใหม่ของรถสมรรถนะสูงสำหรับแบรนด์ Nissan โดยมาพร้อมชื่อในทางเทคนิคคือ R32 ซึ่งได้รับการออกแบบโดยถ่ายทอดดีเอ็นเอมาจากสนามแข่ง พร้อมกันนี้ยังได้เปิดตัวเครื่องยนต์ RB26DETT เป็นครั้งแรก
ความสำเร็จของ R32 ส่งเสริมให้ Nissan ยังคงใช้ป้ายชื่อ Skyline GT-R สำหรับเจเนอเรชั่นที่ 4 ด้วยการเปิดตัว R33 ในปี 1995 โดยวางจำหน่ายทั้งรูปแบบคูเป้ 2 ประตูและซีดาน 4 ประตู รวมถึงโมเดล 400R ซึ่งจำกัดเพียง 44 คันทั่วโลก
ในปี 1999 เป็นเวลาของ GT-R เจเนอเรชั่นที่ 5 หรือที่รู้จักกันในชื่อ R34 เครื่องยนต์ RB26 ยังคงอยู่และตัวรถก็ได้รับการปรับปรุงมากมาย รวมถึงเพิ่มเทคโนโลยีใหม่
เมื่อการผลิต R34 สิ้นสุดลง Nissan ได้ตัดสินใจแยกรุ่น GT-R ออกจากตระกูล Skyline และเปิดตัว R35 GT-R ในปี 2008 มันยังคงถูกผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ และเมื่อต้นปีนี้ก็ได้เปิดตัวรุ่นพิเศษครบรอบ 50 ปีไปแล้ว
นี่เป็นเพียง 50 ปีแรกของรถยนต์สมรรถนะสูงที่เป็นที่รัก และโด่งดังที่สุดรุ่นหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อนๆ สามารถรับชมคลิปฉลองความสำเร็จเจ้าก็อตซิลลาในดวงใจได้ที่คลิปด้านล่างนี้เลยครับ