ฮอนด้าเปิดตัว Freed เจเนอเรชั่นที่ 3 เป็นรถมินิแวน 3 แถวขนาดเล็กที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Step WGN ที่ใหญ่กว่า มีจำหน่ายในรุ่น Air มาตรฐานและรุ่น Crosstar ที่ทนทาน โดยมีตัวเลือกระหว่างระบบส่งกำลังแบบเบนซินและระบบไฮบริดแบบชาร์จตัวเอง (e:HEV)
Honda Freed ใหม่นี้ดูสะอาดตาและเป็นมิตรมากขึ้นกว่าเดิม ด้วยเส้นแนวนอนบนตัวรถ แผงหน้าปัดที่ใหญ่ขึ้น Freed Crosstar เพิ่มองค์ประกอบที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก SUV รวมถึงกระจังหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ ด้วยกันชนที่หนาขึ้น เสริมสไตล์ด้วยอะลูมิเนียม ราวหลังคา ส่วนต่อขยายบังโคลนพลาสติก และล้ออัลลอยด์แบบต่างๆ
Honda Freed เจเนอเรชั่นใหม่นี้จะมีความยาว 4,310 มม. (169.7 นิ้ว) กว้าง 1,695 มม. (66.7 นิ้ว) และสูง 1,755 มม. (69.1 นิ้ว) โดยมีระยะฐานล้อ 2,740 มม. (107.9 นิ้ว) ซึ่งหมายความว่าจะยาวขึ้น 45 มม. (1.8 นิ้ว) เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนแต่ยังคงระยะฐานล้อเท่าเดิม
Honda Freed ถูกวางตำแหน่งไว้ระหว่าง Fit และ Vezel SUV ภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของฮอนด้าในญี่ปุ่น ซึ่งทั้งสามรุ่นใช้สถาปัตยกรรมเดียวกันในเวอร์ชันที่แตกต่างกัน
ห้องโดยสารมีรูปแบบ 6 ที่นั่งที่คุ้นเคย รวมถึงแถวที่สามแบบพับเก็บได้ ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าและใช้งานง่ายกว่า สำหรับ Freed Crosstar ยังมีจำหน่ายในรูปแบบสองแถวห้าที่นั่งแบบธรรมดา โดยให้ความสำคัญกับพื้นที่ท้ายรถ ทั้งสองรุ่นมีเบาะนั่งที่ป้องกันรอยเปื้อนและรอยขีดข่วน ซึ่งมีประโยชน์เมื่อคุณใช้งานแบบครอบครัวหรืองานอดิเรก
ห้องคนขับที่ออกแบบใหม่มีจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์แบบตั้งพื้นขนาดใหญ่ขึ้น และแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาดเล็กลงซึ่งวางอยู่ใกล้คนขับมากขึ้น นักออกแบบของฮอนด้าขยายพื้นที่บนแผงหน้าปัดและเพิ่มช่องระบายอากาศบนหลังคาสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
เช่นเดียวกับรุ่นก่อน Honda Freed มีจำหน่ายในรุ่นเบนซินและไฮบริดทั้งแบบ 2WD และ 4WD แต่สำหรับระบบ e:HEV ใหม่จะรวมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้ประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน
ในทางกลับกัน Freed ระดับเริ่มต้นจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตรไร้ระบบอัดอากาศ จับคู่กับเกียร์ CVT
สำหรับรายละเอียดข้อมูลอื่นๆ และราคาของ Honda Freed Air และ Freed Crosstar ใหม่ จะมีการประกาศให้ทราบเมื่อใกล้เปิดตัวตลาดในญี่ปุ่น และทางเราจะนำมาฝากกันอีกเช่นเคย
Cr : carscoops