เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2025 ที่ผ่านมา BYD ได้เปิดตัว Yangwang U7 รถยนต์ซีดานรุ่นแรกภายใต้แบรนด์ Yangwang อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยเปิดราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 628,000 หยวน (ประมาณ 86,500 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 3.2 ล้านบาท) และสูงสุดที่ 708,000 หยวน
Yangwang U7 มาในเวอร์ชัน EV (ไฟฟ้าล้วน) และ PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) พร้อมตัวเลือกแบบ 4 ที่นั่ง และ 5 ที่นั่ง เพื่อตอบโจทย์ทั้งความหรูหราและการใช้งานในชีวิตประจำวัน
จุดเด่นด้านเทคโนโลยี: DiSus-Z และ “God’s Eye” A
Yangwang U7 มาพร้อมกับเทคโนโลยีขั้นสูงมากมาย ได้แก่
-
ระบบกันสะเทือน DiSus-Z ที่เปลี่ยนจากโช้คไฮดรอลิกเป็นมอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้า สามารถปรับความสูงและความหนืดได้ล่วงหน้าภายใน 0.5 วินาทีตามสภาพถนน
-
แพลตฟอร์ม e4 (Yisifang) รองรับมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวที่ควบคุมอิสระ พร้อมเทคโนโลยีควบคุมเสถียรภาพขั้นสูง
-
ระบบช่วยขับขี่ “God’s Eye” A ใช้ Lidar ระยะไกล 3 ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว, กล้องความละเอียดสูง 13 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว รองรับฟีเจอร์ L2+ โดยไม่พึ่งพาแผนที่ความละเอียดสูง
ขุมพลังแรงระดับซูเปอร์คาร์
เวอร์ชัน EV (ไฟฟ้าล้วน)
-
พลังรวม: 1,287 แรงม้า (960 kW)
-
แรงบิด: 1,680 นิวตันเมตร
-
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.9 วินาที
-
ความเร็วสูงสุด: 270 กม./ชม.
-
แบตเตอรี่ BYD Blade ความจุ 135.5 kWh
-
ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC): 720 กม.
-
รองรับชาร์จเร็ว DC (500 kW): 30%–80% ใน 20 นาที
เวอร์ชัน PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด)
-
มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0T แบบสูบนอน (Boxer Engine) ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในรถยนต์จีน
-
แบตเตอรี่ 52.4 kWh, ถังน้ำมัน 60 ลิตร
-
วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 200 กม., รวมระยะทางสูงสุด 1,000 กม.
-
ชาร์จเร็ว DC (230 kW): 30%–80% ใน 10 นาที
ฟีเจอร์ล้ำยุคและดีไซน์หรูหรา
-
ดีไซน์ภายนอกได้แรงบันดาลใจจากแนวคิด “Energy Crystal” พร้อมสีตัวถังให้เลือก 4 สี
-
ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำสุดเพียง 0.195 Cd
-
ระบบเลี้ยวล้อหลังอัจฉริยะ 20° ทำให้รถสามารถหมุนรอบตัวเอง (Tank Turn) และมีรัศมีวงเลี้ยวเพียง 4.85 เมตร
-
ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ เช่น ระบบควบคุมการทรงตัวเมื่อยางระเบิด, เลื่อนข้างอัตโนมัติ, และยกล้อที่แบนเพื่อขับต่อได้อีก 30 กม. ที่ความเร็ว 80 กม./ชม.
ภายในระดับ Ultra Luxury
-
ห้องโดยสาร “Star Ring Cockpit” หุ้มด้วยหนัง Nappa, ไม้แท้ และคาร์บอนไฟเบอร์
-
หน้าจอ OLED โค้งกลางขนาด 12.8 นิ้ว, ระบบ DiLink 150 พร้อมชิป 4 นาโนเมตร และ AI Voice Assistant จาก DeepSeek R1
-
ระบบเสียง Dynaudio 23 ลำโพง
-
หน้าจอร่วมสำหรับผู้โดยสารหน้า 6 นิ้ว, แผงหน้าปัด 23.6 นิ้ว, HUD แบบ AR, จอหลังคู่ 12.8 นิ้ว, กระจกมองหลังดิจิทัล, กล้องภายใน และระบบตรวจจับผู้ขับขี่
-
เบาะหน้าไฟฟ้าปรับได้ 20 ทิศทาง, พร้อมระบบระบายอากาศ, อุ่น, และ นวดหินร้อน
-
รุ่น 4 ที่นั่งมีเบาะหลังปรับไฟฟ้า พร้อมที่พักขาแยกอิสระ
สรุป
Yangwang U7 คือที่สุดแห่งนวัตกรรมรถยนต์ซีดานไฟฟ้าหรูของจีน ที่รวมเอาความแรงแบบซูเปอร์คาร์ ฟังก์ชันอัจฉริยะระดับล้ำยุค และความหรูหราระดับเฟิร์สคลาสเข้าไว้ด้วยกันในคันเดียว ถือเป็นก้าวใหม่ของ BYD ที่พร้อมท้าชนแบรนด์ระดับโลกในตลาดพรีเมียม
แหล่งที่มา : carnewschina