Honda สวนกระแสเทรนด์รถยนต์พลังงานไฟฟ้าด้วยการนำเสนอ Civic Type R รุ่นล่าสุดที่มาพร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเพียวๆ และจะยังคงเป็นเช่นนั้นต่อไปแม้โลกจะเข้าสู่ยุคที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์แล้วก็ตาม
จากการให้สัมภาษณ์ล่าสุดของ Hideki Kakinuma หัวหน้าวิศวกรโปรเจค Type R กล่าวว่า รถยนต์ที่มุ่งเน้นสมรรถนะมีความสำคัญมากสำหรับแบรนด์ญี่ปุ่น และ “หากไม่มี Type R ก็จะไม่มี Honda”
Kakinuma ยอมรับว่าความเป็นกลางทางคาร์บอน และกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดทำให้ “เป็นเรื่องยากมากที่จะทำรถสปอร์ตให้อยู่ภายใต้ขอบเขตเหล่านี้” อย่างไรก็ตามสำหรับ Honda แล้วอุปสรรคเหล่านั้นคือ “ความท้าทายใหม่ในการมอบความสุขในการขับขี่แก่ลูกค้าของเรา” และ “ใช่ เรากระตือรือร้นที่จะนำเสนอ Type R ต่อไปอย่างแน่นอน”
“ความเป็นกลางของคาร์บอนไม่จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่ขุมกำลัง แม้ว่าคุณจะขับรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในก็เป็นไปได้ที่จะบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอน ดังนั้นผมจะไม่ปฏิเสธความเป็นไปได้ที่ Type R รุ่นต่อไปจะเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน”
“สำหรับ Type R เองก็ไม่ได้ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลัง มันเป็นปรัชญาบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับความสุขในการขับขี่ และอีกหลายๆ แง่มุม ถ้าความตื่นเต้นนี้สามารถมอบให้กับระบบส่งกำลังบางอย่างที่เป็นคาร์บอนเป็นกลางหรือใช้พลังงานไฟฟ้าบ้าง สิ่งนี้ก็สมเหตุสมผลที่จะนำมาใช้กับ Type R” Kakinuma กล่าวทิ้งท้าย
CR : Carscoops