Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda ถูกเผยโฉมออกมาแล้ว ในรูปแบบไฮเปอร์คาร์ฮาร์ดคอร์ที่เน้นการซิ่งในสนามแข่ง วางแผนผลิตจำกัดเพียง 25 คันเท่านั้น หลังจาก T.50 รุ่นสแตนดาร์ดผลิตครบ 100 คันในเดือนมกราคม 2023
T.50s Niki Lauda มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ขนาด 4.0 ลิตร เหมือนรุ่นสแตนดาร์ด ให้กำลังสูงสุด 701 แรงม้า สามารถเร่งรอบเครื่องยนต์ได้สูงถึง 11,500 รอบต่อนาที แต่เมื่อทำงานร่วมกับระบบ ram-air ที่ติดตั้งบนหลังคาจะสามารถให้กำลังได้สูงถึง 725 แรงม้า แรงบิด 485 นิวตันเมตร มากกว่า T.50 รุ่นสแตนดาร์ดที่ให้กำลังเพียง 654 แรงม้า และแรงบิด 467 นิวตันเมตร
ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีดซึ่งมีชุดเกียร์สองชุด โดยชุดเกียร์ที่หนึ่งสามารถทำความเร็วได้มากกว่า 322 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนชุดเกียร์ที่สองซึ่งมีอัตราทดที่สั้นกว่า จะสามารถทำความเร็วได้ศุงสุด 274 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
T.50s Niki Lauda มีน้ำหนักอยู่ที่ 1,872 ปอนด์ (852 กิโลกรัม) โดยน้ำหนักที่ลดลงนี้ยังรวมไปถึงเครื่องยนต์ V12 ที่เบาลงกว่า T.50 รุ่นสแตนดาร์ด 35 ปอนด์ (16 กิโลกรัม) นอกจากนี้ยังมาพร้อมสปอยเลอร์หลังแบบครีบที่ช่วยปรับปรุงเสถียรภาพขณะใช้ความเร็วสูง ใบพัดด้านหลังขนาด 15.75 นิ้ว ช่วยสร้างแรงกดได้ถึง 3,307 ปอนด์ (1,500 กิโลกรัม) ดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ และลิปสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ที่ด้านหน้า
T50s Niki Lauda ยังคงมาพร้อมแชสซีโมโนโคคเหมือนกับ T.50 ขณะที่ระบบกันสะเทือนมีการปรับแต่งการตั้งค่าทำให้ความสูงด้านหน้าลดลง 3.43 นิ้ว และด้านหลัง 4.57 นิ้ว พร้อมกันนี้ยัง Trackspeed เป็นออปชั่นเสริม ซึ่งทาง Gordon Murray Automotive ปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆ ให้เข้ากับเหมาะกับเจ้าของรถให้ด้วย
ห้องโดยสารนั้นมาในรูปแบบ 1+2 ที่นั่งเหมือนกับ McLaren F1 ซึ่งมีที่นั่งคนขับอยู่ตรงกลาง และมีที่นั่งผู้โดยสาร 2 ที่นั่งอยู่ด้านหลัง ด้านขวาคนขับมาพร้อมระบบดับเพลิง ตรงหน้าของคนขับมีหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่ พวงมาลัยคารบอนไฟเบอร์ และถัดมาด้านข้างจะพบกับสวิทช์เปิด-ปิดการทำงานต่างๆ
Cr. Motor1