Gordon Murray Automotive ผู้ออกแบบ McLaren F1 เผยภาพแรกอย่างเป็นทางการของ T.50 ว่าที่ซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ที่มาพร้อมพัดลมขนาดใหญ่ที่บั้นท้าย มุ่งเน้นการนำเสนอระบบแอโรไดนามิกที่ทันสมัย และมีประสิทธิภาพมากที่สุดเท่าที่เคยเกิดขึ้นกับโรดคาร์
จากภาพที่เปิดเผยออกมาจะเห็นว่า T.50 นั้นถูกติดตั้งพัดลมขนาด 400 มม. มาที่ด้านหลัง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการจัดการการไหลเวียนอากาศของรถที่ไม่เหมือนใคร
พัดลมที่ติดตั้งอยู่ในบั้นท้ายของ T.50 นั้นถูกใช้เพื่อทำหน้าที่เร่งการไหลเวียนอากาศใต้ท้องรถ และบังคับให้ลมผ่านท่อควมคุมพิเศษที่เป็นส่วนหนึ่งของดิฟฟิวเซอร์หลัง ในโหมด “High-Downforce” ระบบดังกล่าวจะช่วยเพิ่มแรงกด (Downforce) ได้มากถึง 30% ขณะที่โหมด “Streamline” จะช่วยลดแรงต้านอากาศลง 10% ส่งผลให้การใช้ความเร็วบนเส้นทางตรงมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
T.50 จะมีโหมดที่ช่วยจัดการการไหลเวียนอากาศให้เลือกถึง 6 โหมด ซึ่งนอกจาก 2 โหมดแรกข้างต้นแล้วยังมีโหมด V-Max ที่จะดึงพลังงานพิเศษจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 48 โวลต์ มาช่วยผลิตกำลังได้เพิ่มขึ้นเป็น 700 แรงม้าด้วย
ด้านขุมพลังของ T.50 นั้นเป็นเครื่องยนต์ V12 ขนาด 3.9 ลิตร ที่ผลิตโดย Cosworth ซึ่งสามารถเร่งรอบเครื่องยนต์ได้สูงถึง 12,100 รอบต่อนาที ผลิตกำลังได้สูงสุด 650 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร และส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ทั้งนี้ Gordon Murray T.50 จะยังคงเป็นรถแบบ 3 ที่นั่งเหมือนซูเปอร์คาร์ในตำนานอย่าง McLaren F1 ซึ่งออกแบบโดย Gordon Murray ขณะที่การเปิดเผยตัวจริงถูกกำหนดไว้อยู่ในช่วงเดือนพฤษภาคมปี 2020 หลังจากผ่านการทดสอบด้านฟิสิกส์ในอุโมงค์ลมกับทีม Racing Point F1 แล้ว