Geely Galaxy E8 รถซีดานไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่จะทำหน้าที่เป็นคู่แข่งกับ BYD Han EV และ Neta S ถูกเปิดตัวแล้วอย่างเต็มรูปแบบ ก่อนเริ่มเปิดรับจองล่วงหน้าในวันที่ 17 พฤศจิกายนนี้ที่งาน Guangzhou Auto Show
Galaxy E8 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Sustainable Experience Architecture (SEA) ที่พัฒนาโดย Geely Holding มาพร้อมมิติตัวถังที่มีความยาวถึง 5,010 มม. ความกว้าง 1,920 มม. และความสูง 1,465 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,925 มม.
ดีไซน์ภายนอกถูกออกแบบเน้นความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดยสื่อท้องถิ่นรายงานว่า Galaxy E8 มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำเพียง 0.199 Cd. ขณะที่กระจังหน้ามาในสไตล์ปิดทึบตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า แต่ถูกซ่อนไว้ด้วยกล้องจับภาพ ขนาบข้างด้วยไฟหน้า LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยวพร้อมไฟเดย์ไลท์เส้นบางๆ ที่ไหลไปตามมุมของกันชนหน้า
ด้านข้างมาพร้อมมือจับประตูแบบฝังเรียบไปกับตัวถัง กระจกมองข้างแบบดั้งเดิม แนวหลังคาลาดเอียงสไตล์ Fastback ไหลลงไปรับกับองค์ประกอบที่โดดเด่นที่สุดของบั้นท้ายคือแถบไฟท้าย LED แบบเต็มความกว้าง และดิฟฟิวเซอร์หลัง
ห้องโดยสารโดดเด่นยิ่งกว่าด้วยหน้าจอแสดงผลขนาด 45 นิ้วความละเอียดระดับ 8K ที่ติดตั้งเต็มความกว้างของแดชบอร์ด อีกทั้งยังมีพวงมาลัยท้ายตัด คอนโซลกลางที่เรียบง่ายมาพร้อมปุ่มฟังก์ชั่นต่างๆ แท่นชาร์จไร้สาย และช่องเก็บของแบบแยกส่วน พร้อมด้วยไฟสร้างบรรยากาศ ambient lighting และซันรูฟแบบพาโนรามา
ขุมพลังของ Galaxy E8 มีให้เลือกทั้ง
- รุ่น Single-motor standard range สถาปัตยกรรมไฟฟ้าแบบ 400V มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวให้กำลัง 272 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมชุดแบตเตอรี่ LFP ขนาด 62 kWh วิ่งได้ระยะทางทาง 550 กม. และความเร็วสูงสุด 190 กม.ต่อชม.
- รุ่น Single-motor long range สถาปัตยกรรมไฟฟ้าแบบ 400V มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวให้กำลัง 272 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมชุดแบตเตอรี่ LFP ขนาด 76 kWh วิ่งได้ระยะทางทาง 665 กม. และความเร็วสูงสุด 190 กม.ต่อชม.
- รุ่น Dual-motor สถาปัตยกรรมไฟฟ้า SiC 800V มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ด้านหน้าให้กำลัง 224 แรงม้า และด้านหลัง 421 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมชุดแบตเตอรี่ LFP ขนาด 76 kWh วิ่งได้ระยะทางทาง 665 กม. และความเร็วสูงสุด 210 กม.ต่อชม.
สำหรับราคาจำหน่ายยังไม่มีการเปิดเผยแต่อย่างใด
CR : Carscoops / Carnewschina